По данным Ассоциации европейского бизнеса, в марте на отечественном авторынке продали 137,894 тысячи машин, а это на 9,4% больше, чем было продано в марте 2016 года. За весь первый квартал было продано 322,464 тысячи машин, что в сравнении с аналогичным периодом прошедшего года на 1% больше. Квартальный рост обеспечили мартовские продажи, поскольку за первые два месяца этого года рынок упал на 4,5%.
Как отметил Йорг Шрайбер, возглавляющий в АЕБ комитет автопроизводителей, мартовский рост оказался достаточным для компенсации потерь января-февраля, и в результате по итогам трех месяцев рынку удалось выйти в небольшой плюс. Он отметил, что эта новость позитивная для рынка, где квартального роста не было на протяжении последних четырех лет. Впрочем, чтобы появилась возможность заявить о том, что положительный результат стал трендом, необходимо больше месяцев с ростом продаж, отметил Шрайберг.
Глава Минэкономразвития Максим Орешкин также отметил позитивный результат автомобильного рынка, передает РБК. По его словам, успех на рынке автомобилей свидетельствует о восстановлении потребительского спроса, а также о том, что характер роста экономики в нынешнем году будет более широким, то есть затронет большее число секторов.
Лидером рынка вновь стала Lada, продажи которой выросли на 8%. Немного больший рост показали продажи автомобилей KIA, которые выросли на 13%, но автоконцерн оказался на втором месте. Кроме того произошли изменения среди автоконцернов, расположившихся на третьем месте – его вернул себе Hyundai, который в феврале уступил третье место Renault. Наиболее значительно просели продажи у таких концернов как Geely, Brilliance, SsangYong.
АЕБ прогнозирует, что в текущем году продажи автомобилей в России продемонстрируют рост на 4% – до 1,48 млн. единиц. По прогнозу PwC объем продаж в этом году составит 1,4 млн. автомобилей, но рост по сравнению с прошедшим годом составит 7%. В прошлом году в России продали почти 1,426 млн. автомобилей – на 11% меньше, чем по итогам 2015 года.
