Глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин заявил о планах по внедрению беспилотных грузовых автомобилей на дорогах региона. В интервью он отметил, что использование автономных систем и искусственного интеллекта в сфере логистики становится неотъемлемой частью современной жизни.
«Знаете, это становится уже неотъемлемой частью нашей жизни — использование искусственного интеллекта, использование автономных систем, беспилотных систем, в том числе и в сфере логистики», - сказал Пушилин.
При этом глава региона подчеркнул, что полноценному внедрению таких систем пока препятствуют регламенты и технические нюансы. Однако он назвал это «неизбежным будущим» и выразил уверенность, что все задуманное будет реализовано в обозримой перспективе.
Развитие автономного грузового транспорта в ДНР ведётся в нескольких направлениях. С февраля 2026 года на Каранском гранитном карьере в Тельмановском округе проходят испытания беспилотного самосвала КАМАЗ, который выполняет тестовые производственные задачи без участия водителя. В мае Пушилин отчитался об успешном завершении испытаний.
Кроме того, на конгрессе «Дороги Донбасса» подписано соглашение о развитии роботизированных и беспилотных технологий в дорожной отрасли. Документ заключили ВНИИ «Сигнал» (входит в холдинг «Высокоточные комплексы» Ростеха), компания «Мостовик», «РОСДОРНИИ» и другие организации. На самосвалы планируется установить программно-аппаратный комплекс «Прометей» и систему позиционирования «Филин» разработки ВНИИ «Сигнал».
На фоне дефицита кадров на Каранском карьере, который является ключевым поставщиком щебня для восстановления дорог в республике, автоматизация техники позволяет компенсировать нехватку рабочих рук. Кроме того, активизация атак украинских беспилотников на логистику повышает актуальность защиты грузоперевозок автономными системами. Для противодействия угрозам в регионе ускоренными темпами формируется специализированное подразделение «Барс-Донецк», а также разрабатываются безопасные маршруты для доставки товаров.
