«Мы наблюдаем согласованную и постоянную попытку наводнить Европу кокаином. Это расширяющийся рынок, и он не подает признаков замедления», – заявил Лоран Ланиель, сотрудник Европейского центра мониторинга оборота наркотиков и наркомании (European Monitoring Centre for Drugs and Drug Addiction, EMCDDA). По словам Ланиеля, начиная с 2017 года, каждый год полиция и таможенники ЕС изымали каждый раз больше этого наркотика, чем в предыдущий. В 2021 году, последнем году, по которому имеются полные данные, этот показатель составил 303 тонны – это в пять раз больше, чем десять лет назад. «И это только то, что мы перехватили, – сказал он. – Сейчас не похоже на то, что мы выигрываем эту битву».
Последствиями роста трафика кокаина, как внутри, так и за пределами ключевых северо-западных ворот континента – Антверпена, Роттердама и Гавра – стали рост коррупции, поскольку наркокартели пытаются подмять под себя портовые логистические компании, местных профсоюзных деятелей и политиков, даже судебную систему. Еще одним последствием стал резкий рост насильственной преступности. По мере того, как южноамериканские наркоторговцы объединяются с европейскими организованными преступными группировками, чтобы поделить рынок наркоторговли, объем которого составляет €10 млрд, в Нидерландах, Бельгии и Франции происходят заказные убийства, пытки, взрывы, перестрелки и гибель людей, связанных с наркотиками. Были раскрыты реальные планы похищения высокопоставленных министров.
Наркоторговцы предлагают портовым работникам огромные суммы денег за кооперацию. Некоторые признаются в суде, что не выдерживают соблазна «заработать годовую зарплату за пару часов». Согласно найденному полицией прейскуранту за сотрудничество с наркоторговцами, за помощь в вывозе контейнера из порта полагается €75 тыс., за перемещение контейнера вне зоны видимости камер видеонаблюдения или ближе к ограждению – €50 тыс., а за временное пользование бейджем охранника платят €10 тыс. Вербовщики могут заработать €100 тыс. за одну операцию. Эти суммы ничтожны по сравнению с ошеломляющими доходами наркобанд: килограмм кокаина, купленный за $1000 в Колумбии, стоит в Европе более €35 тыс., а после контрабанды из порта и нарезки – или разбавления другими веществами – может быть продан на улице (или, что более вероятно, заказан по WhatsApp или Signal) по цене €50-€70 за грамм.
Для тех, кто колеблется, у кокаиновых картелей есть другие, более силовые методы. С 2017 года более 30 работников порта Гавр были похищены и взяты в заложники. В 2020 году один из них – 40-летний профсоюзный лидер и отец четверых детей – был забит до смерти и брошен за местной школой; двумя годами ранее другого нашли живым, но подвергся ужасным пыткам: его икры многократно проткнули отверткой.
Согласно докладу Управления ООН по наркотикам и преступности, опубликованному в 2023 году, выращивание листьев коки в Боливии, Колумбии и Перу растет с 2014 года. При этом мировое производство кокаина превысило 2 тыс. тонн, что вдвое больше, чем в 2014 году. Кроме того, в настоящее время этот наркотик на 40% чище, чем в 2010 году. В Европе кокаин продается в два раза дороже, чем в США, где рынок в настоящее время перенасыщен. По оценкам Европола, в 2021 году кокаин употребляли 3,5 млн европейцев, что в четыре раза больше, чем 20 лет назад, поэтому общая стоимость европейского рынка кокаина на уличном уровне составляет от €7,6 млрд до €10,5 млрд.
Основным пунктом ввоза остается Антверпен, расположенный в 450 км к северо-востоку от Гавра, где полиция и таможенники, которые, как и в большинстве портов, имеют возможность проверять лишь 1-2% всех контейнеров, только в первой половине этого года перехватили более 43 тонн кокаина, после 110 тонн в 2022 году.
