«Сделка является важным шагом нашего долгосрочного стратегического плана, которая поможет Xpeng управлять собственными цепочками поставок, разработками продукции и производством», – заявили представители Xpeng.
Пятилетний стартап Xpeng Motors заручился поддержкой таких инвесторов как Alibaba Group Holding, IDG Capital и Xiaomi. Он является одним из самых выдающихся китайских стартапов по производству электромобилей и считается одним из конкурентов Tesla. Благодаря покупке Guangdong Foday Auto Company компания Xpeng может получить лицензию на собственное производство электромобилей.
В настоящее время Xpeng производит автомобили через подрядчика Haima Automobile Group. Пресс-секретарь компании заявила, что договоренность Xpeng с Haima и ее производственными мощностями в Чжэнчжоу останется неизменной, добавив, что компания не будет комментировать дальше, поскольку она находится в процессе получения соответствующих разрешений правительства и завершения процедур.
Электрический спортивный седан P7 является второй серийной моделью Xpeng и имеет пробег около 706 км без подзарядки, самый длинный среди электромобилей, продаваемых в Китае. P7 продается по цене от 240 тыс. Юаней, или $34 240, до 370 000 юаней, что составляет почти треть от цены Tesla Model S в Китае. Ранее Xpeng сообщила, что по состоянию на ноябрь 2019 года у нее было более 15 тыс. предварительных заказов, и поставки начнутся во втором квартале 2020 года.
Переведено редакцией электронной газеты «Век»
