Федеральное промышленно-торговое ведомство подготовило проект постановления Белого дома, регламентирующий предоставление бюджетных субвенций верфи «Звезда» на возведение танкеров и газовозов, которые в дальнейшем будут задействованы в реализации проекта «Арктик СПГ-2», находящегося в ведении НОВАТЭКа. Власти согласились выделить из бюджета до 30% стоимости газовозов и 20% - танкеров, дабы суда в итоге обошлись компании в ту же цену, что и в случае их заказа на южнокорейских верфях, пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на информированные источники. Однако согласно окончательным расчетам, казна компенсирует только 20% затрат на газовозы и 10% - на танкера. В общей сложности при бюджетном софинансировании планируется возвести 15 газовозов и 3 танкера.
В пояснительных материалах к проекту постановления указывается, что верфи Южной Кореи согласны построить газовоз модели Arc7 за $324,4–330 млн, а танкер MR — за $51,52 млн. На «Звезде» изначально обещали построить газовоз за $600 млн, а танкер — за $130 млн. Однако специалисты Центра технологий судостроения и судоремонта установили в качестве ориентировочной при строительстве судна в России цену на газовозы на уровне $375,6 млн за единицу, а на танкера - $65,5 млн. Соответственно, дотации на необходимое количество судов составят 53,44 млрд рублей, или $801 млн. В будущем году из этой суммы выделят 5,2 млрд рублей, в 2021 году субсидии составят 14,4 млрд рублей, а в последующие два года – почти по 16,9 млрд рублей.
Источники издания отмечают, согласование документа продолжается. Не исключено, что в окончательной редакции будет закреплен предельный процент стоимости того или иного судна, который может быть компенсирован из бюджета. Кроме того, из проекта уже исчезло положение, в соответствии с которым «Звезда» могла получать на строительство танкеров и газовозов только данную субсидию. Одновременно для верфи прописали штрафы за несвоевременное завершение строительства – для задержки каждого из этапов они будут составлять 0,33% от размера ключевой ставки Банка России. Необходимость же субсидирования министерство под сомнение не ставит, отмечая, что верфи предстоит понести дополнительные расходы на локализацию и разработку инноваций.
