18+
  1. Водитель автобуса-убийцы был трезв

Водитель автобуса-убийцы был трезв

Водитель автобуса-убийцы был трезв
«По предварительным данным, в момент аварии водитель был трезв», - сообщил накануне «Интерфакс» со ссылкой на источники в правоохранительных органах. Теперь основная версия ДТП у станции метро «Славянский бульвар» в Москве - неисправность транспортного средства. Теракт, по данным источников, мало вероятен.

Ранее СМИ показали видеозаписи с камер видеонаблюдения, установленных у станции метро «Славянский бульвар», которые запечатлели момент ДТП. На видеозаписи видно, как автобус медленно подъезжает к остановке, приостанавливается, после чего объезжает стоящий транспорт и, ускоряясь, въезжает на тротуар, мчится к подземному переходу и съезжает по его лестнице, сбивая людей.

Напомним, ДТП с участием рейсового автобуса, который съехал по ступенькам в подземный переход возле станции метро «Славянский бульвар» в Москве, унесло жизни 5 человек, 9 - пострадали и были госпитализированы.

Водитель транспортного средства был задержан. За рулем автобуса находился мужчина 1959 года рождения, который работает в компании-перевозчике с 2000 года, он - гражданин РФ.

В настоящее время следствием рассматриваются две основные версии ЧП - неисправность транспортного средства и ошибка водителя. По словам осведомленных источников, о теракте речи не идет.

Как ранее сообщали в СКР, задержанный водитель заявил, что находившийся на остановке автобус начал неуправляемое движение, а остановить его ему не удалось из-за отказавших тормозов. Предварительная экспертиза показала, что водитель был трезв.

По неофициальным данным, во время допроса водитель транспортного средства признался следователям, что перепутал педали газа и тормоза, после чего запаниковал.

После резонансного ДТП мэр Москвы Сергей Собянин поручил проверить весь столичный автобусный парк. Как сообщается, к сегодняшнему дню были проверены более 8 тыс. автобусов «Мосгортранса» и частных перевозчиков.

По факту происшествия возбуждено уголовное дело по двум статьям - об оказании услуг ненадлежащего качества и нарушении ПДД.

В сообщении Группы ГАЗ, являющейся производителем автобуса, отмечается, что «по всей видимости» водитель не использовал ни одну из тормозных систем, в том числе не пытался тормозить двигателем.

По статистике ГИБДД, в 2015 году в Москве по вине водителей автобусов произошло 444 ДТП, погибли 17 человек. В 2016 году в 338 таких ДТП погибли 12 человек. В январе-ноябре 2017 года произошло 338 подобных происшествий, в которых погибли 6 человек. В большинстве случаев жертвами ДТП с автобусами были отдельные пешеходы, которых сбивали при переходе улиц или на площадках для стоянок общественного транспорта.

В прошлом году в Москве произошло два крупных ДТП с автобусами. 24 февраля на Боровском шоссе рейсовый автобус «ЛиАЗ-5292» «Мосгортранса» 830-го маршрута столкнулся с грузовыми автомобилями Volvo и МАЗ. Водитель автобуса погиб на месте, ранения получили две пассажирки.

В начале ноября прошлого года рейсовый микроавтобус Iveco компании «Трансавтолиз» выехал с проезжей части на остановку общественного транспорта и сбил стоявших там людей. В результате погибла 31-летняя беременная женщина, еще четыре человека получили травмы. Согласно выводам следствия, ЧП произошло из-за того, что 62-летний водитель микроавтобуса потерял сознание.

Последние новости