Озеро НАТО или зона риска? Балтика как минное поле: одна ошибка – и будет беда

Озеро НАТО или зона риска? Балтика как минное поле: одна ошибка – и будет беда
Немецкий адмирал предупреждает о растущем риске случайного военного столкновения с Россией в Балтийском море. По его словам, провокационные маневры и низкие пролеты российских самолетов создают взрывоопасную обстановку, где одна ошибка может привести к полномасштабной эскалации.

Балтийское море становится опаснее с каждым днем. Об этом прямо заявил один из высших офицеров Германии. Риск столкновения с Россией растет, и спровоцировать его может даже случайное происшествие. Со стороны России на воде, особенно в акватории Балтики, растет уровень угрозы. Так считает инспектор военно-морских сил ФРГ вице-адмирал Ян Кристиан Каак:  

Угроза реальна и далеко не статична. Российские вооруженные силы растут как в численности, так и в возможностях, которые ежедневно испытывают на Украине.

Опасные игры на воде

За последние два года в регионе все чаще фиксируют провокационные маневры. Низкие пролеты российских самолетов над кораблями НАТО. Более жесткие, чем раньше, сближения. Все это, по мнению Каака, чревато большой бедой:  

Это опасно, поскольку может легко привести к эскалации по случайности.

Проще говоря, одна ошибка пилота или капитана – и искра может перерасти в пожар. Чтобы этого не случилось, немецких командиров специально готовят к таким стрессовым сценариям. Их отрабатывают на учениях.

Между тем, спокойнее от этого не становится. Ситуацию для Берлина усугубляют проблемы с собственным флотом. Сроки поставки новых фрегатов F126 сдвинулись. Первый корабль теперь ожидают не раньше 2031 года, хотя планировали на 2028-й. В качестве временной меры рассматривают срочную закупку других кораблей – фрегатов MEKO-A200. Но время, как известно, работает не на всех.

«Озеро НАТО» и подводные кабели

Контекст происходящему дала недавняя статья The Economist. Издание называет Балтику местом потенциального прямого противостояния России и Североатлантического альянса. И причина не только в военных кораблях. На дне моря лежит густая сеть энергетических и коммуникационных кабелей – жизненные артерии Европы.

Их уже пытались рвать. В 2023-2024 годах здесь зафиксировали не менее 11 предполагаемых актов саботажа подводной инфраструктуры. Самые громкие инциденты – повреждения газопровода Balticconnector и силового кабеля между Финляндией и Эстонией. Частично эти атаки связывают с так называемым теневым флотом – судами, занимающимися разведкой и диверсиями.

После вступления Швеции и Финляндии в НАТО многие западные чиновники с облегчением заявили: Балтика теперь почти внутреннее «озеро» альянса. Российское побережье там – лишь редкие полоски, вроде Калининграда и небольших участков под Санкт-Петербургом. В Москве такие заявления, понятное дело, не оценили. В МИД России тогда четко дали понять: подобные планы реализованы не будут.

Что говорит миссия «Балтийский часовой»

На фоне всех этих угроз НАТО запустила миссию по защите подводной инфраструктуры – «Балтийский часовой». Вице-адмирал Каак оценивает ее положительно. По его словам, время реагирования на подозрительные инциденты удалось сократить кардинально – с 17 часов до одного.

Но и здесь не без проблем. Главная из них, как часто бывает, – нехватка людей. Личного состава для полноценного контроля огромной акватории катастрофически мало.

Тем временем немецкие силы внимательно следят за действиями российского ВМФ не только на Балтике. Они наблюдают за Северным морем, Арктикой и Северной Атлантикой. Картина, судя по всему, тревожная везде.

«Никаких агрессивных намерений»

Российская сторона, впрочем, все обвинения категорически отвергает. Власти страны не раз заявляли: конфликта с НАТО не будет, если альянс сам не спровоцирует его. Президент Владимир Путин в своих интервью также неоднократно исключал возможность нападения на страны блока.

У нас нет никаких агрессивных намерений в отношении этих государств. Мы и на Украине бы никогда ничего не делали, если бы там госпереворот не совершили, а потом не начали бы военные действия на Донбассе.

Но в штабах НАТО, судя по всему, этим заверениям не могут позволить себе поверить. Адмирал Каак и его коллеги готовятся к худшему сценарию. К случайности, которая может перерасти в нечто большее.

Балтика сегодня – это не просто море. Это гигантское минное поле, где плавают военные корабли и пролегают интернет-кабели. Одна ошибка – и последствия будут неисчислимыми. Остается надеяться, что холодные головы и отработанные протоколы сработают, если что-то пойдет не так. Но надежда, как известно, плошая стратегия. Особенно в море, где пахнет порохом.

Ранее в разделе

Газпром нефть открыла крупнейшее за 30 лет месторождение на Ямале Грузооборот между Россией и Китаем по железной дороге достиг исторического максимума Эксперт: «Если воры чувствуют себя спокойно - значит, кто-то за них волнуется»

Нашли ошибку?