В Лондоне завершилось рассмотрение громкого дела о столкновении судов в Северном море. Центральный уголовный суд Олд-Бейли приговорил капитана контейнеровоза Solong Владимира Мотина к шести годам лишения свободы. Суд признал его виновным в происшествии, произошедшем в 2025 году.
Оглашая приговор, судья Эндрю Бейкер заявил, что капитан не осознавал степень опасности сложившейся ситуации и не предпринял необходимых действий для предотвращения столкновения. По версии суда, в критический момент Мотин не отдал команду экипажу и не вмешался в управление судном.
Показания капитана, в которых он ссылался на растерянность при переходе с автопилота на ручное управление, суд признал противоречивыми и недостоверными.
Одиннадцать месяцев, проведённые Мотиным в предварительном заключении, будут зачтены в общий срок наказания. Таким образом, ему предстоит отбыть ещё около пяти лет лишения свободы.
При этом капитан сможет подать ходатайство об условно-досрочном освобождении после отбытия 37 месяцев наказания - при условии положительной характеристики поведения.
Судебный процесс завершён. Катастрофа в Северном море имела тяжёлые последствия и стала предметом пристального внимания морского сообщества. Суд также учёл, что обвиняемый не признал вину в полном объёме, расценив это как отягчающее обстоятельство.
