На заседании обсуждались, в частности, предложения России о внесении изменений в правила проведения соревнований.
Игорь Трифонов:
- Наиболее положительно в FAI отнеслись к нашему предложению поменять систему распределения этапов кубка мира по «воздушному бою» по странам. Сейчас каждый член FAI имеет право на два этапа в год. В результате, в протяженных государствах, таких как Китай, Россия и США не все спортсмены имеют равную возможность выступить на домашних этапах. Мы предложили схему, при которой два этапа Кубка мира приходились бы на каждые три часовых пояса территории государства. Это предложение нашло понимание в Международной федерации. Проект отправлен на окончательную доработку, и скорее всего будет принят, правда, возможно, с некоторыми изменениями. Если проект пройдет в своем нынешнем виде, Россия с ее девятью часовыми поясами получит шесть этапов кубка мира в год.
К сожалению, наше предложение награждать за победу в соревнованиях не только пилота, но и механика, для чего ввести в правила понятие «экипаж», встретило возражения. Связаны они с тем, что в некоторых слабо развитых в авиамодельном смысле странах мира, есть затруднения в формировании полноценных экипажей. Зачастую один механик обслуживает нескольких пилотов, а то и пилоты «запускают» друг-друга. Однако, положение, когда полноценный участник соревнований не получает наград тоже нельзя считать нормальным, и в FAI понимают это. Мы приняли решение продолжить совместную работу над проектом, чтобы найти формулировку, которая устроит всех.
На заседании также прошла церемония вручения Игорю Трифонову завоеванного им Кубка мира по воздушному бою 2007. Игорь Трифонов:
- Вручение Кубка мира получилось немного виртуальным – меня наградили дипломом и медалью, а сам кубок его предыдущий владелец – Станислав Чорный из Украины не смог доставить в Лозанну. Однако, он заверил, что привезет его на первый в этом году российский этап Кубка, который состоится с 1 по 5 мая в Алексине (Тульская обл.)
