Минтранс России анонсировал изменения в транспортном законодательстве, которые вступают в силу с 1 сентября 2026 года. Большинство нововведений затронут платные дороги, диагностику автодорог и режим труда водителей.
С 1 сентября сроком на шесть лет вводится новый порядок диагностики автомобильных дорог. Вместо трех видов обследований предусмотрено четыре - добавилась специализированная диагностика для проверки возможности движения тяжеловесных и крупногабаритных машин. Впервые установлена единая последовательность работ - от подготовительных до формирования отчета и обновления базы данных. Результаты диагностики включают параметры трасс, фотофиксацию и рекомендации по ремонту, что позволяет контролировать расходование средств дорожных фондов.
Владельцы платных трасс обязаны формировать перечень данных о каждом проезде: номер автомобиля, дата, время, место, уникальный идентификатор и фотофиксация. Через «Госуслуги» водители смогут видеть информацию о своих проездах и оперативно оплачивать задолженности.
Приказ Минтранса №160 устанавливает новые особенности режима труда и отдыха водителей. Нормальная продолжительность рабочей недели не должна превышать 40 часов, смены - 10 часов. Возможен суммированный учет рабочего времени до трех месяцев с согласия профсоюза . Для таксистов, инкассаторов, водителей медицинских и коммунальных служб допускаются 12-часовые смены по согласованию с работником. Еженедельный непрерывный отдых должен составлять не менее 45 часов, сокращение до 24 часов допускается не чаще раза в две недели.
Кроме того, с 1 сентября вводятся ужесточенные правила оплаты проезда по платным дорогам для иностранных перевозчиков. Грузовики массой свыше 12 тонн не смогут пересечь границу РФ при наличии непогашенных долгов за проезд или плату в счет возмещения вреда дорогам.
