Министерство внутренней безопасности США объявило о заключении контракта с канадской верфью Davie Defense на строительство пяти арктических патрульных ледоколов для береговой охраны. Сумма сделки составила 3,5 миллиарда долларов. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе ведомства.
«Береговая охрана США финализировала контракт на сумму 3,5 миллиардов долларов на строительство и поставку пяти арктических патрульных ледоколов. Контракт был присужден компании Davie Defense», - говорится в заявлении министерства.
Поставка первого судна по контракту намечена на 2028 год, всех пяти единиц - к февралю 2035 года. Данный контракт является первым из трёх запланированных на строительство ледоколов класса ASC (Arctic Security Cutter), остальные два соглашения будут подписаны в ближайшее время.
В октябре 2025 года президент США Дональд Трамп подписал меморандум о взаимопонимании с Финляндией, предусматривающий строительство 11 ледоколов для американской береговой охраны. Четыре из них будут построены на финских верфях, остальные - в США с использованием финского опыта и технологий. Программа реализуется в рамках трёхстороннего соглашения ICE Pact между США, Канадой и Финляндией, заключённого в 2024 году для объединения ресурсов и экспертизы в производстве полярных ледоколов.
Командующий береговой охраной США адмирал Кевин Ландей заявил, что дополнительные 2 миллиарда долларов потребуются для укомплектования экипажами всех 11 ледоколов - всего около 1300 человек.
На данный момент в распоряжении береговой охраны США находятся два ледокола - тяжелый Polar Star (введён в эксплуатацию в 1976 году) и средний Healy . Президент Трамп неоднократно называл ситуацию «смехотворной», подчёркивая многократное отставание от России по количеству ледоколов.
Программа строительства 11 арктических ледоколов призвана закрыть этот разрыв и обеспечить национальные интересы США в Арктике. Как отметил адмирал Ландей, новые ледоколы «обеспечат необходимые возможности для защиты суверенитета США от агрессивных экономических и военных действий противников в Арктике». Первый ледокол в рамках программы ожидается к 2028 году.
