По данным источников, предварительные переговоры о покупке 10-20% акций Glencore компанией Илона Маска начались в прошлом году. Они продолжились в марте этого года, когда генеральный директор Glencore Гэри Нэгл посетил завод Tesla во Фримонте в рамках выездного мероприятия, посвященного годовым результатам горнодобывающей компании. Однако, по словам источников, обсуждения закончились без заключения сделки. У Tesla были сомнения по поводу того, совместим ли угледобывающий бизнес Glencore с экологическими целями автопроизводителя, и она не хотела принимать миноритарный пакет акций.
Рост числа электромобилей вызывает обеспокоенность у автопроизводителей и производителей аккумуляторов из-за трудностей в обеспечении поставок сырья, такого как кобальт, литий и никель, которые необходимы для производства аккумуляторов. Glencore является крупнейшим в мире производителем кобальта.
Два года назад Tesla заключила со швейцарской группой соглашение о поставках кобальта для своих заводов в Шанхае и Берлине. Ранее Маск заявлял о намерении Tesla взять под контроль все этапы производства своих аккумуляторных батарей, включая переработку сырья и даже покупку месторождений лития. Tesla также продвигается в реализации планов по строительству собственного завода по переработке гидроксида лития на побережье Техасского залива.
