В учтенные расходы входят штрафы, траты на техобслуживание и покупку бензина, а также на услуги мойки и шиномонтажа.
Также средний размер трат на погашение штрафов ГИБДД за год в России возрос с 496 руб. до 531 рубля.
В тройке городов-лидеров оказались Москва, Красноярск и Самара. Меньше всего "штрафные" платежи в Волгограде, Омске и Нижнем Новгороде. Предполагается, что жители этих городов активно пользуются 50-процентной скидкой при оплате штрафа в первые 20 дней после нарушения.
Ранее замглавы правительства Максим Акимов заявил, что в России необходимо стимулировать безопасное поведение на дороге, в том числе путем предоставления материальной выгоды. По его словам, для того чтобы система заработала требуется проработать механизм онлайн-контроля за автомобилем. Вице-премьер также предположил, что «заработанные» бонусы водители смогут тратить на оплату штрафов или для оплаты парковки.
Напомним, ранее в МВД заявили, что поддерживают предложение снизить ненаказуемый порог превышения скорости с 20 до 10км/ч. Отмечалось, что данная норма может быть прописана в новом Административном Кодексе, который готовит правительство.
Эксперты убеждены, что решение о снижении допустимого порога превышения скорости до 10 км/ч поможет сократить число ДТП. Однако прежде чем вводить эти изменения необходимо установить на всех трассах знаки, указывающие скорость.
До 2013 года в России штрафовали водителей за превышение скорости более чем на 10 км/ч, а затем увеличили допустимый порог в два раза. В 2014 году в МВД подготовили законопроект об отмене этого порога, документ направили в правительство, однако до Госдумы он не дошел.
В апреле ГИБДД выступило с предложением кратно увеличить размер штрафа за превышение скорости в пределах 20-40 км/час - с 500 до 3 тысяч рублей. Кроме того, госавтоинспекция предлагает лишить водителей, неоднократно превышавших скорость, возможности платить штраф с 50-процентной скидкой.
Как ранее отмечали в ГИБДД, превышение максимально разрешенной скорости движения на один километр в час повышает риск возникновения смертельного ДТП на 3%.
