Как сообщили в пресс-службе Минтрансе РФ, всего к рассмотрению были приняты следующие проекты: «Урал Промышленный – Урал Полярный»; «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки»; «Строительство скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 58 – км 684 (с последующей эксплуатацией на платной основе)»; «Комплексное развитие Южной Якутии».
На реализацию проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» государство выделили 6,5 миллиардов рублей. Так, из Инвестиционного фонда РФ для его финансирования будет выделено 4,862 млрд. руб. Еще 1,638 млрд. руб. будут привлечены из региональных бюджетов, а также за счет инвесторов.
Напомним, целью проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» является освоение территории Урала, обладающей значительными запасами полезных ископаемых, повышение эффективности освоения новых месторождений, радикальное улучшение сырьевой базы Урала, а также повышение уровня и качества жизни населения и совершенствование транспортной инфраструктуры Урала, Сибири и северных территорий. Инфраструктурные объекты Инвестиционного проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» включают: строительство трех железных дорог: Полуночная-Обская, Обская-Салехард-Надым и Обская-Бованенково, строительство четырех электростанций: Северо-Сосьвинской ГРЭС, Ноябрьской ТЭЦ, Игримской ГТЭС, электростанции в городе Тарко-Сале, а также комплекса электросетевых объектов.
