Разработка проекта вышла на заключительный этап. В рамках тестового запуска водителей, передвигающихся с просроченным полисом ОСАГО, не будут привлекать к административной ответственности. Им планируется отправлять уведомление о необходимости продлить полис.
О возможности проверять полисы ОСАГО с использованием автоматических камер говорят уже несколько лет, однако пока воплотить эту идею в жизнь не удалось. Ранее Черников заявлял, что проблема кроется в неготовности страховщиков.
Согласно данным РСА, без ОСАГО либо с фальшивыми полисами по российским дорогам перемещается около 3 млн. автомобилистов. При этом эксперты допускают, что реальная цифра может быть еще больше.
Отказ от полисов объясняется несколькими причинами. Во-первых, ростом их стоимости - за последнее время она выросла более чем вдвое. Во-вторых, низким качеством самой слуги. Кроме того, довольно часто автолюбители попросту становятся жертвами мошенников, добросовестно приобретая полисы, которые затем оказываются фальшивыми.
В начале года депутаты Госдумы предложили увеличить штраф за отсутствие полиса ОСАГО до 5 тыс. руб. Как отмечалось, водители пренебрегают покупкой страховки в виду того, что штраф за данное нарушение значительно ниже стоимости самого полиса. В настоящее время штраф за передвижение без страховки составляет 800 рублей, тогда как средняя цена полиса около 6 тыс. руб.
Отметим, что ужесточить требование для автомобилистов власти планируют не только в части покупки страховки. Летом прошлого года МЭР разработало законопроект, который предполагает суровое наказание за просроченный техосмотр. Выявлять «просрочку» также планировалось с помощью камер. Проект призван существенно изменить систему проверки техсостояния автомобилей, которая существует в настоящее время.
Среди ряда мер министерство предлагало включить в закон об ОСАГО дополнительные меры стимулирующего воздействия. В частности, страховым компаниям предлагалось разрешить взыскивать ущерб с виновника ДТП, если им не был пройден техосмотр.
