Япония намерена сохранить участие в российских нефтегазовых проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», учитывая их важность для энергетической безопасности страны. Об этом говорится в ежегодном правительственном докладе «Белая книга по энергетике», подготовленном Министерством экономики, торговли и промышленности Японии.
«С точки зрения обеспечения стабильного энергоснабжения в среднесрочной и долгосрочной перспективе Япония в настоящее время намерена сохранять свои доли в проектах "Сахалин-1" и "Сахалин-2"», - говорится в документе, подготовленном министерством экономики, торговли и промышленности Японии.
По данным доклада, в 2025 году поставки с «Сахалина-2» обеспечили 8,6% всего импорта сжиженного природного газа в Японию, что вывело Россию на третье место среди поставщиков этого топлива для Токио после Австралии и Малайзии. При этом закупки нефти в рамках «Сахалина-1» в настоящее время не ведутся.
В документе поясняется, что оба проекта расположены значительно ближе к Японии, чем месторождения Ближнего Востока, что сокращает время транспортировки и издержки. Кроме того, маршруты поставок не проходят через такие узкие места, как Ормузский пролив, что обеспечивает безопасность и стабильность поставок и делает эти проекты особенно важными для энергобезопасности страны.
В проекте «Сахалин-1» доля японского консорциума Sodeco составляет 30%. В «Сахалине-2» японским компаниям Mitsui и Mitsubishi принадлежат 12,5% и 10% соответственно. Ранее, в июне 2026 года, президент Sodeco Хидэхиро Мурамацу сообщал, что компания добивается отмены потолка цен на российскую нефть, однако участие Японии в санкционной коалиции G7 блокирует возобновление полноценных поставок нефти с проекта.
Ранее, 20 октября, в МИД РФ отмечали, что для нормализации отношений с Россией Токио необходимо прекратить антироссийскую деятельность и подкрепить это стремление практическими шагами. В ведомстве указывали, что ухудшение двусторонних связей стало прямым следствием недружественной политики японской стороны.
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), Япония входит в число крупнейших импортёров СПГ в мире, ежегодно закупая около 65 млн тонн этого топлива. Профильные эксперты в области энергетики отмечают, что диверсификация поставок и сохранение участия в проектах с оптимальной логистикой остаются приоритетами энергетической политики Токио.
