Поставки российской нефти в Европу, которая раньше была ее крупнейшим экспортным рынком, сократились до минимума. Вместо этого Россия ежедневно отправляет миллионы баррелей из портов на Балтийском и Черном морях другим покупателям, в основном в Индию, Китай и Турцию.
Но хотя эмбарго ЕС заблокировало большую часть поставок в блок, западные чиновники признали, что спустя год почти ни один из российских сортов нефти не продается дешевле $60 за баррель. «В первом квартале ограничение работало хорошо, во втором Россия начала находить способы его обойти, в третьем квартале ограничение почти сошло на нет, а теперь, в четвертом квартале, с ним точно покончено», – говорит Максимилиан Хесс, основатель лондонского консалтингового агентства Enmetena Advisory.
Почти повсеместное нарушение «ценового потолка» стало возможным благодаря изъянам в правоприменении, а также созданию Россией флота судов для перевозки нефти вне пределов стран G7. «Мировой рынок нефти раскололся на две части, одна из которых – теневой флот, а другая – хорошие парни», – сказал Джеффри Пайатт, помощник госсекретаря США по энергетическим ресурсам.
В октябре 99% морского экспорта российской нефти было продано по ценам выше $60 за баррель, подсчитала Киевская школа экономики. При экспорте 71% этих объемов использовались суда и поставщики услуг вне стран G7, в то время как в апреле 2022 года их было всего 20%. В ноябре на долю «серого флота» впервые пришлось более половины экспорта нефти из западной части России, свидетельствуют данные французской аналитической компании Kpler.
