Каждый второй автомобиль в РФ был куплен с привлечением кредитных средств, заявил глава НБКИ Александр Викулин. Как отмечается, сегмент автокредитования в абсолютных цифрах почти вышел на докризисный уровень, добавляет он. Викулин заявил, что восстановление рынка автокредитования оказывает значительную поддержку всему автопрому, стимулируя рост продаж.
При этом рынок легковых автомобилей в 2017 г. вырос на 16,3% год к году до 1,4 млн.
Согласно данным АРБ, объём выданных в 2017 году автокредитов составил почти 400 млрд рублей. Максимальная стоимость автомобиля, подпадающего под условия программ, составляла 1,45 млн рублей.
Глава «Автостата» Сергея Удалова убежден, что рост на рынке автокредитования обусловлен в значительной степени государственными программами льготного кредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».
В октябре прошлого года глава Минпромторга Денис Мантуров анонсировал продление на 2018 год госпрограмм «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Тогда он отмечал, что помимо вопроса продления, по словам министра, власти рассматривают возможность увеличить расходы на данные программы.
В соответствии с планами правительства, исходя из общего объема российского авторынка, с привлечением господдержки должен быть приобретен каждый третий автомобиль.
Участие в программе, старт которой был дан в апреле 2015 года, подтвердили более 100 банков, на которые приходится более 80% рынка автокредитов.
Согласно действующим условиям программы, чтобы получить кредит, покупатель должен внести 20% от стоимости приобретаемого ТС. При оформлении кредита банком используется ставка, сниженная на две трети от ключевой, действующей на день оформления кредита. Разницу банкам компенсирует государство.
Напомним, что в мае правительство РФ продлило программу льготного автокредитования до конца 2017 года. В связи с сокращением авторынка, которое наблюдалось в России последние несколько лет, власти были вынуждены искать пути стимулирование спроса на новые автомобили.
