"Мортранс" прекратил пассажирские перевозки во Владивостоке

7474
В понедельник полностью прекратили все прибрежные морские пассажирские перевозки во Владивостоке суда компании "Мортранс". Это связано с расторжением договора с мэрией города, сообщает компания.

"Сегодня, 10 июня компанией "Мортранс" прекращены все пассажирские перевозки: договор, который был заключен с администрацией края, расторгнут в одностороннем порядке чиновниками мэрии ", — говорится в сообщении.

20 мая капитаны судов компании отказались выходить в рейсы, заявив, что беспокоятся из-за разрушающихся причалов, которые угрожают безопасности пассажиров. 25 мая пассажирские перевозки на своих судах "Мортранс" возобновил, однако в мэрии Владивостока заявила, что из-за грубых нарушений условий сотрудничества договор с компанией будет расторгнут с 10 июня.

"Такая патовая для морского города ситуация - результат требования капитанов паромов и катеров привести в надлежащие состояние городские причалы на материке и островных территориях", - говорится в сообщении.

Реклама на веке

Как сообщила директор "Мортранса" Инга Сазонкина, компания с решением мэрии не согласна и будет добиваться справедливости во всех инстанциях, в том числе и в суде.

В своем сообщении компания-перевозчик подчеркивает, что из-за остановки паромов "Мортанса" без работы остались 300 человек.

Сотрудники, оставшиеся без работы, намерены выходить на митинги, добиваться отставки чиновников, "которые таким образом ответили на конструктивные требования", говорится в сообщении.

Как отмечают в "Мортрансе", администрация Владивостока в настоящее время планирует перевозить островитян на катере "Лотос", который технически не пригоден.

Напомним, 20 мая капитаны ООО "Мортранс" отказались выходить на свои маршруты из-за аварийного состояния причалов на островах Попова, Рейнеке, полуострове Песчаный. Тогда руководство ООО "Мортранс" выступило с официальным сообщением и заявило, что своим протестом стремится привлечь внимание властей к проблеме разрушающихся причалов на островах Владивостока.

В свою очередь городские чиновники власти, что причалы находятся в нормальном состоянии, а действия компании-перевозчика объясняются борьбой за повышение дотаций на морские перевозки. После того, как компания-перевозчик перестал осуществлять пассажирские перевозки, в мэрии заявили, что привлекут суда другой компании для доставки пассажиров на острова.

Реклама на веке
Активистки FEMEN разделись у резиденции Ангелы Меркель Ответы на ЕГЭ по химии и обществознанию, который выпускники сдают сегодня, появились в интернете

Революция в прогнозировании погоды: как искусственный интеллект меняет метеорологию

325
Революция в прогнозировании погоды: как искусственный интеллект меняет метеорологию
Фото: https://studyfinds.org/aardvark-accurate-weather-forecast-ai/
Новый ИИ Aardvark Weather революционизирует прогнозы погоды, используя всего 8% данных и работая в 1000 раз быстрее традиционных методов. Доступно даже для развивающихся стран!

Люди часто шутят, что у метеорологов самая лёгкая работа — они могут ошибаться и всё равно оставаться на своих местах. Однако теперь ситуация может кардинально измениться благодаря новой системе искусственного интеллекта Aardvark Weather, разработанной исследователями из Кембриджского университета. Эта технология способна давать точные прогнозы погоды, минуя традиционные сложные численные модели, и открывает новую эру в метеорологии.

Конец эпохи суперкомпьютерных моделей?

Традиционное прогнозирование погоды строится на работе суперкомпьютеров, обрабатывающих данные с помощью специализированных численных моделей, таких как европейская модель, GFS или ICON. Эти системы требуют огромных вычислительных мощностей и десятилетиями оставались основой метеорологии. Однако Aardvark Weather полностью меняет подход: он преобразует необработанные данные со спутников, метеостанций, кораблей и других источников напрямую в прогнозы, без использования традиционного физического моделирования.

Реклама на веке

Преимущества новой системы очевидны:

- Скорость — создание полного прогноза занимает всего одну секунду на четырёх графических процессорах NVIDIA A100, тогда как традиционные методы требуют 1000 человеко-часов.

- Эффективность — система использует всего 8% данных, которые необходимы классическим моделям.

- Точность — в некоторых регионах, таких как Западная Африка и Тихий океан, Aardvark превосходит традиционные методы.

Как работает «Трубкозуб»?

Название системы — Aardvark (англ. «трубкозуб») — отражает её способность «копать» в данных, извлекая нужную информацию. Система состоит из трёх ключевых модулей:

1. Кодировщик — обрабатывает необработанные данные наблюдений, оценивая текущее состояние атмосферы.

2. Процессор — генерирует прогнозы на срок от одного до десяти дней, учитывая ветер, температуру, влажность и давление.

3. Декодер — преобразует прогнозы в удобный формат для конкретных локаций.

В отличие от традиционных моделей, Aardvark не требует предварительной обработки данных, что ускоряет и упрощает процесс.

Почему это важно для всего мира?

Одно из главных преимуществ новой системы — её доступность. Традиционные модели требуют дорогостоящих суперкомпьютеров, что делает их недоступными для многих развивающихся стран. Aardvark же может работать на относительно скромном оборудовании, открывая доступ к точным прогнозам в регионах, где раньше это было невозможно.

Кроме того, систему можно адаптировать под конкретные нужды:

- Сельское хозяйство — точные прогнозы помогут фермерам планировать посевы и сбор урожая.

- Энергетика — оптимизация работы солнечных и ветровых электростанций.

- Страхование — более точные оценки рисков, связанных с погодными катаклизмами.

Ограничения и будущее технологии

Несмотря на прорыв, у Aardvark пока есть недостатки:

- Он уступает ведущим моделям в разрешении.

- Не поддерживает ансамблевое прогнозирование (выдаёт один вариант, а не диапазон возможных сценариев).

- Пока не адаптирован для новых инструментов наблюдения, по которым нет обучающих данных.

Однако исследователи уверены, что это лишь начало. Ведущий автор проекта Анна Аллен заявила: «Эти результаты — лишь первый шаг. Наш подход можно применить к прогнозированию ураганов, лесных пожаров, качества воздуха и даже динамики океана».

Заключение

Aardvark Weather — это не просто новая метеорологическая модель, а фундаментальный сдвиг в прогнозировании погоды. Технология обещает сделать точные прогнозы доступными для всех, снизить затраты на вычисления и открыть новые возможности для отраслей, зависящих от погодных условий. Возможно, в ближайшем будущем шутки о неточных прогнозах уйдут в прошлое.

Реклама на веке
Слишком стар, чтобы поднимать тяжести? Чушь! Почему ваши стареющие мышцы крепче, чем вы думаете
Реклама на веке
Реклама на веке