Остановке второго энергоблока Запорожской АЭС, являющейся крупнейшей в Европе с установленной мощностью свыше 6 ГВт, предшествовало отключение третьего. Его вывели из строя 16 февраля в связи с плановым ремонтом, который может продлиться до 270 суток. По словам руководства АЭС, по состоянию на воскресенье, 5 марта, замечаний к работе основного оборудования действующих энергоблоков и персонала нет.
За день до отключения третьего энергоблока глава Минэнерго Украины Игорь Насалик сообщил, что чрезвычайные меры на рынке электроэнергии предусматривают переход блоков АЭС на работу в режиме недельного маневрирования, чтобы сократить потери теплогенерации.
При этом в сентябре 2016 года в компании «Энергоатом» заявляли, что считают «невозможными и неадекватными» предложения «Укрэнерго» о введении недельного маневрирования на энергоблоках атомной электростанции зимой 2016-2017 годов.
В середине февраля к энергосети Украины после завершения среднего планово-предупредительного ремонта был подключен энергоблок №2 Южно-Украинской АЭС. В ведомстве тогда уточнили, что первый и третий энергоблоки АЭС работают в заданном режиме.
Этот энергоблок был отключен для ремонта 24 ноября 2016 года. Южно-Украинская АЭС расположена в городе Южноукраинске Николаевской области.
Напомним, что режим ЧП в украинской энергетике был введен из-за торговой блокады Донбасса, организаторами которой стали участники так называемой «антитеррористической операции». Возглавили блокаду несколько украинских парламентариев, в числе которых экс-командир добровольческого батальона «Донбасс» Семен Семенченко и скандально известный на Украине Владимир Парасюк.
В феврале члены общественной организации «Штаб блокады торговли с оккупантами» начали также перекрывать автомобильные дороги, ведущие на территорию ДНР и ЛНР.
Ранее они блокировали узловую железнодорожную станцию Светланово, а также перекрыли движение по грузовой железнодорожной линии Луганск — Лисичанск — Попасная близ населенного пункта Золотое.
Накануне, украинские радикалы перекрыли движение грузовых поездов из России в Конотопе, заявив, что будут останавливать только грузовые составы, идущие из РФ.
Впрочем, к вечеру того же дня железнодорожные пути были разблокированы. По итогам переговоров, в которых принимали участие железнодорожники, представители правоохранительных органов и народные депутаты Украины, стороны договорились, что блокадникам раз в месяц будет предоставляться отчет о грузах, перевозимых между Украиной и Россией.
Как отмечается, оперативное решение вопроса позволило избежать существенных сбоев в графике движения поездов. Однако, Национальная полиция Украины возбудила уголовное дело по факту блокирования грузовых поездов. Фигурантам может грозить наказание в виде штрафа в размере 50-150 необлагаемых минимумов граждан, исправительные работы на срок до двух лет, арест на срок до шести месяцев или ограничение свободы на срок до трех лет.
Комментируя ситуацию с блокированием российских поездов, в Софведе высказали мнение, что произошедшее свидетельствует о коллапсе власти на Украине. Как подметил глава комитета по международным делам Константин Косачев, страна дрейфует от бандеровщины к махновщине.
