Иран и Оман ведут переговоры о введении платы за проход судов через Ормузский пролив. Согласно информации Reuters, стороны обсуждают транзитный сбор в размере от 3 до 7 процентов от заявленной стоимости груза. Тегеран настаивает на ставке 5–7 процентов, тогда как Маскат предлагает более скромные 3 процента.
Через Ормузский пролив проходит почти пятая часть мировых поставок нефти, и введение платы за транзит может серьёзно повлиять на глобальные цены. США выступили категорически против любых сервисных платежей в пользу Ирана, считая, что это создаст рискованный прецедент. Страны Персидского залива настаивают на добровольном характере выплат для судовладельцев.
Представитель иранского МИД Эсмаил Багаи подтвердил, что географические координаты с Оманом согласованы, однако немедленного открытия пролива не будет.
«Будущее соглашение не подразумевает немедленного открытия Ормузского пролива, этот вопрос будет зависеть от действий США», - пояснил дипломат.
Официальной реакции со стороны Вашингтона на момент публикации не поступало. Обсуждение размера транзитного сбора идёт на фоне обострения ситуации в регионе, связанной с атаками на суда и напряжённостью между Ираном и западными странами. В Тегеране ранее заявляли, что контроль над проливом является частью стратегических интересов, а введение платы за проход рассматривают как законное право. Переговоры могут затянуться, пока не будет найден компромисс между сторонами.
