По словам главы ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко, в настоящее время стоимость туров на 40-50% выше прошлогоднего уровня цен. Связанно это с отсутствием чартерных рейсов, пояснил он.
Осауленко также отметил, что турецкое направление было открыто в пик сезона, когда туроператоры и авиакомпании уже сформировали свои программы. По его словам, в настоящее время турпоток незначительный и говорить о его восстановлении не приходится. Кроме того, большая часть россиян уже определилась с местом отдыха на лето, а потому глава «Турпомощи» ожидает активизации спроса на Турцию ближе к осени, после возобновления чартерных рейсов.
Перевозчики объясняют, что для возобновления чартерных рейсов необходимы отдельное постановление правительства и разрешение Росавиации. Однако, отмечают участники рынка, даже после этого авиакомпаниям придется изыскивать самолеты для совершения этих рейсов.
По словам директора отраслевого агентства Avia.ru Романа Гусарова, пока сложно рассчитать объем перевозок, поскольку под вопросом остается спрос на турпутевки. Он отмечает, что люди в большинстве своем уже приобрели путевки на июль, август и вряд ли побегут их сдавать из-за открытия Турции.
Ранее о проблемах с чартерными рейсами говорили в Минтрансе. Как отмечал замглавы ведомства Валерий Окулов, авиаперевозчики могут столкнуться с нехваткой бортов для полетов в Турцию.
Об этом накануне заявили и сами перевозчики. В авиакомпании «Северный ветер», которая ранее была крупнейшим перевозчиком по числу чартерных рейсов в Турцию, отметили, что выделить большое количество самолетов для полетов по этому направлению сейчас не могут. В компании пояснили, что в настоящее время основными чартерными направлениями стали Тунис, Греция и Болгария и отменить полеты по ним не получится. Кроме того, образовался дефицит самолетов – компании пришлось сократить количество бортов до 10 (было 24).
Приблизительно в том же ключе высказались и представители других авиаперевозчиков.
В Ассоциации туроператоров России (АТОР) признают, что проблемы с нехваткой самолетов, безусловно, будут. Отчасти это связано с тем, что в этом сезоне не будет крупнейшего туристического перевозчика — «Трансаэро». Кроме того, многие авиакомпании в кризис сокращали парк самолетов. В АТОР также отметили, что сейчас турпоток будет значительно меньшим, чем в прошлом году.
Напомним, что 30 июня президент РФ Владимир Путин подписал указ о возобновлении чартерного пассажирского авиасообщения с Турцией, после чего турецкие туроператоры стали строить прогнозы относительно турпотока из России. Накануне глава Ассоциации отельеров и туроператоров Средиземноморского региона Турции Юсуф Хаджисулейман сообщил о планах принять в этом году до 750 тыс. россиян. Он также заявил, что первые чартерные рейсы на курорты Турции стартуют к концу этой недели.
Интерес к Турции у россиян, безусловно, есть. В минувшие выходные глава АТОР Майя Ломидзе заявила, что после отмены ограничений на продажу путевок в Турцию спрос превышает предложение в 10 раз. По ее словам, сейчас цена туров в среднем начинается от 70 тыс. рублей на двоих за неделю, но с появлением чартерных рейсов стоимость туров должна снизиться.
При этом отмечалось, что всего за три дня Турция смогла стать лидером по запросам о турах из России в эту страну. Ее доля в обороте российских туристических агентств составила 35%.
