В соответствии с договоренностями, достигнутыми на высшем уровне, в казну Белоруссии будут поступать пошлины, уплачиваемые производителями нефти при экспорте ее третьим странам. Годовой объем такого топлива составит 6 млн тонн, а в общей сложности российские поставщики будут перекачивать через транспортную систему Белоруссии 24 млн тонн нефти. Процедура, которую будут осуществлять с 6 млн тонн черного золота, зампред правительства союзного государства Владимир Семашко обозначил как «перетаможивание». Оставшиеся 18 млн тонн нужно будет перед продажей за рубеж переработать.
Впервые о разработке подобного механизма стало известно в декабре прошлого года. Экспортная пошлина с российской нефти рассматривалась как залог расчетов Белоруссии за потребленный российский газ. Тем не менее голубое топливо Минску будет отпускаться с дополнительной скидкой, что подтвердил российский вице-премьер Аркадий Дворкович. Ее формула пока не оглашается. Еще одним бонусом для белорусской стороны стало получение кредита на расчет по долгам за газ, которые образовались в 2016 – начале 2017 года. Первый зампред белорусского кабмина Василий Матюшевский назвал кредит «рефинансированием», а его объемы оценил в $750-800 млн.
Эксперты топливного рынка говорят, фактически Россия не лишилась ни рубля поступлений в федеральную казну, предоставив Белоруссии возможность «перетаможивания» нефти. По прежним договоренностям, союзное государство все равно получало бы 24 млн тонн нефти на беспошлинной основе. Однако затем весь этот объем надлежало отправить на переработку и экспортировать, либо потребить на внутреннем рынке уже в виде нефтепродуктов. Теперь 6 млн тонн топлива смогут уходить за рубеж в первоначальном виде.
Специалисты говорят, новый объем соответствует реальным возможностям нефтеперерабатывающих заводов республики. При переработке более 18 млн тонн качество топлива значительно снижалось. Что касается доходов белорусской казны, то они, по данным аналитика «Райффайзенбанка» Андрея Полищука, при сохранении котировок Urals на уровне $55 за баррель, составят $570 млн ежегодно.
