Как и вышеперечисленные «бюджетные» электрокары, автомобиль от Volvo сможет преодолевать на одной зарядке более 400 км. Предполагается, что в основу автомобиля ляжет фирменная модульная платформа CMA, на основе которой была создана сороковая серия. Разумеется, она претерпит ряд изменений с учетом особенностей авто с электродвигателями.
Планируется, что на рынок новинка от Volvo выйдет в 2019 году, после чего автоконцерн займется разработкой гибридов. Предположительно, первые гибриды появятся именно в «сороковом» семействе, которое станет основной для электрокара
Позже компания планирует расширить линейку электромобилей, выпустив более дорогие модели. Они, как предполагается, станут конкурентами более мощными Tesla Model X и Jaguar I-Pace. Их стоимость, по расчетам экспертов из Volvo, составит около $60 тыс.
Ранее сообщалось, что занимаясь разработкой электромобилей с запасом хода в 402 км (250 миль), Volvo в первую очередь ориентируется на американский авторынок.
Отметим, что несколько дней назад компания Tesla объявила о прекращении со следующего месяца продаж наиболее доступных версий электромобиля Tesla Model S – Model S 60 и 60D. Последним днем, когда еще можно будет заказать эти версии Tesla Model S станет 16 апреля.
Таким образом самой бюджетной Tesla Model S на рынке станет модель с аккумуляторной батареей емкостью 75 кВт•ч. Стоит такое авто порядка $74,5 тыс. без учета налоговых льгот. Это на $6500 дороже текущей самой низкой цены на Tesla Model S.
Ранее сообщалось, что Volvo планирует потягаться с Tesla и в другом направлении – создании автопилота для автомобилей, где американская компания также является одним из лидеров. Представители автоконцерна прошлым летом заявили, что в ближайшие пять лет концерн намерен совершить прорыв в области автономного вождения. Автопроизводитель заявил, что к 2021 году машины с электронным водителем должны появиться в Европе.
