Нахождение радиоактивных автомобилей в порту Владивосток, который расположен в самом центре города, тревожит местных жителей. Между тем, сотрудники таможни и управления Роспотребнадзора заверяют — уровень радиации автомобилей, которые были задержаны в порту, не может навредить здоровью и жизни работникам порта.
Директор по производству ВМТП Сергей Лопунов ранее сообщил, что Роспотребнадзор не предлагает вариантов разрешения создавшейся ситуации с «проблемными» машинами, уже находящимися в порту. Кроме того, по его словам, «Роспотребнадзор не предоставляет участникам внешнеэкономической деятельности инструкций, руководствуясь которыми возможно организовать контроль авто при погрузке в японских портах, тем самым исключить появление »загрязненных« машин на территории РФ». Руководство ВМТП обратилось в Приморскую транспортную прокуратуру с просьбой помочь решить проблему, сообщает ОТВ-Прим.
Эта ситуация обсуждалась на встрече первого заместителя генерального директора ОАО «ВМТП» Михаила Чижмакова с вице-консулом Японии во Владивостоке по политическим вопросам господином Кейсуке Сайто.
«Японская сторона выразила недоумение по поводу ажиотажа, связанного с поставками автомобилей, отгруженных в Японии после аварии на АЭС «Фукусима-1», - отмечается в релизе ВМТП.
Как заявил представитель консульства, в других мировых портах, в частности, европейских, не возникает проблем при прохождении японскими грузами таможенного досмотра, включающего радиационный контроль. Между тем, как заверил дипломат, министерство транспорта Японии при погрузке судов осуществляет жесткий радиационный контроль согласно с общепринятыми максимально допустимыми показателями радиоактивности, сообщают «РИА Новости».
«Ни таможенные органы, ни Роспотребнадзор пока не имеют четких указаний о дальнейших действиях относительно «проблемных» иномарок», - говорится в сообщении.
Представитель пресс-службы Дальневосточного таможенного управления сообщил, что превышение радиационного фона у 47 «фонящих» автомобилей, выявленных с 1 по 14 апреля, составило от 2,3 до шести раз. Помимо этого, у нескольких машин зафиксировано «наличие снимаемого загрязнения радионуклидами».
В ВМТП отмечают, что в порт ежедневно приходит порядка трех сотен импортных машин, и существует вероятность того, что среди этих авто еще не раз будут выявляться те, у которых радиационный фон превышен, соответственно, они будут оставаться на территории порта.
