Премьер уточнил, что российский автопром в нынешнем году получит самый большой объем субсидий из числа гражданских отраслей, передает ТАСС. В 2016 году в РФ начнут действовать два новых механизма помощи, уточнил глава кабмина. Государство будет поддерживать экспорт российских машин, для чего будет частично компенсировать производителям затраты на перевозку авто и приведение техники в соответствие с иностранными стандартами; а также обновление автопарка скорой помощи. В 2015 году в РФ действовало три таких программы помощи авторынку: льготное кредитование и лизинг, утилизация и trade-in, напоминает «Лента.ру».
Медведев также заявил, что более пессимистичные прогнозы для российского автопрома не оправдались, и предприятия не остановились, массового сокращения сотрудников в них не было. Однако тот факт, что авторынок РФ не будет демонстрировать существенный рост в ближайшее время, заставляет искать новые точки роста, уточнил глава правительства.
По данным АЕБ, в минувшем году продажи на российском авторынке упали на треть. В нынешнем году, как ожидают в АЕБ, продажи автомобилей в России упадут на 4%, и составят 1,53 млн штук. Большинство экспертов также прогнозируют авторынку РФ продолжение падения. Лидером по продажам на российском рынке в минувшем году в очередной раз стала Lada – 269 тысяч машин этого бренда было продано. Второе и третье место досталось Kia и Hyundai, их автомобилей в 2015 году на отечественном рынке было продано 163,5 тысяч и 161 тысяч штук соответственно.
В начале года с поручением кабмину выступил президент России Владимир Путин, который заявил о необходимости разработать стратегию по развитию автопрома до 2025 года. Отведенный срок на утверждение этой стратегии – 1 марта 2016 года. Кроме того, в заявлении президента значилось поручение предоставить предложения правительства по господдержке автомобилестроительных предприятий, которые будут зависеть от уровня локализации производства этих предприятий и по обеспечению регистрации прав на результаты научно-технической деятельности.
