Такая мера позволит снизить стоимость бензина и дизельного топлива в два раза в некоторых отдаленных регионах страны, пишет «РГ» со ссылкой на материалы законопроекта. Как объяснили его авторы, в тех населенных пунктах России, с которыми нет круглогодичного водного или наземного транспортного сообщения, стоимость бензина значительно выше, нежели в среднем по стране, а в некоторых из них он не продается вовсе. Дело в том, что компании несут огромные издержки на транспортировку топлива.
В пояснительной записке к законопроекту указано, что существует возможность изменить сложившуюся ситуацию – необходимо субсидировать средствами региональных бюджетов организации и индивидуальных предпринимателей, которые реализуют бензин и дизельное топливо в отдаленных и труднодоступных населенных пунктах. Депутаты отмечают, что такие полномочия были у регионов и раньше, но затем норма о субсидировании предприятий, которые реализуют бензин населению по фиксированным ценам, была исключена. В результате этого в текущем году в отдельных населенных пунктах цены на литр бензина поднялась до 78 рублей. Для сравнения, в Москве литр бензина в среднем стоит сейчас примерно 35 рублей, а дизельного топлива – 34 рубля. По мнению авторов документа, возврат субсидирования позволит заметно снизить стоимость топлива и обеспечить местному населению достойные условия жизни.
Ранее глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев сообщал, что стоимость горюче-смазочных материалов в стране растет приблизительно так же, как инфляция на потребительском рынке, напоминают «Дни.ру». Он уточнял, что бензин дорожает ускоренными темпами, а дизельное топливо медленнее, а объясняется это изменением физических поставок нефтепродуктов на рынок, говорил министр. По его данным, год к году физические объемы поставок бензина сократились на 2%, а по дизтопливу на 7%. В Минэнерго ожидают, что стоимость топлива в стране снизится после 2017 года. За прошедшую неделю, согласно данным Росстата, бензин в РФ подорожал на 0,1% при уровне инфляции в 0,2% за неделю.
