Продажи компании упали до 3,1 миллиона автомобилей в прошлом году, по сравнению с рекордным показателем в 4 миллиона в 2017 году.
Новый глава General Motors в Китае Джулиан Блиссет сообщил, что компания снова сфокусируется на производстве люксовых “Кадиллаков”, а также выпустит более крупные, но более экологичные автомобили SUV и микроэлектрические автомобили, рассчитанные на покупателей с низким бюджетом.
По его словам, новые технологии, такие как электрокары и автомобили с практически автономным вождением на автомагистралях, будут занимать ключевое место в инициативах GM в Китае. Компания пытается восстановить темпы продаж в КНР, которые пострадали в условиях интенсивной конкуренции и меняющихся предпочтений потребителей.
Переведено редакцией электронной газеты «Век»
