Законопроект, который ранее поддержала нижняя палата парламента, предполагает введение ограничений на стоимость покупки и аренды автомобилей для муниципальных и государственных нужд, а также для госкомпаний суммой в три миллиона рублей. Исходит эта инициатива от "Общероссийского народного фронта". Идею ограничить госслужащих в выборе автомобилей в апреле 2013 года озвучил оппозиционер Алексей Навальный, соответствующий законопроект был опубликован им на сайте "Российская общественная инициатива". Впрочем, документ в его редакции устанавливал более жесткую планку: блогер настаивал на том, чтобы чиновникам запретили приобретать автомобили стоимостью более 1,5 миллионов рублей. Петицию впоследствии подписали бАлексей Навальный**ловек.
При этом Вячеслав Лысаков, являющийся автором законодательной инициативы, заявил, что ко второму чтению документ претерпит существенные изменения. Так, он предложил ввести дифференцированную систему ограничения стоимости автомобилей: для 80-90% чиновников, по мнению Лысакова, стоимость служебного транспортного средства не должна превышать 1,2 миллиона рублей. Кроме того, в законопроекте будет предусмотрен запрет на модификацию автомобиля после покупки (тюнинг).
Как стало известно 28 октября, Минпромторгом был доработан проект постановления правительства о запрете на покупку госструктурами импортной автотехники, в частности, под запретом могут оказаться автомобили Mercedes.
Как сообщил замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов, первоначально планировалось, что распространяться он будет легковые, грузовые и специальные автомобили, троллейбусы и автобусы, а также дорожные тягачи для полуприцепов.
Однако после совещания с представителями Минэкономразвития, ФАС и производителями техники список транспортных средств был дополнен трубоукладчиками, кранами, трамвайными вагонами, самоходными машинами и оборудованием, строительными автопогрузчиками и разгрузчиками, а также автомобильными прицепами и полуприцепами. Документ уже на следующей неделе должен пройти межведомственное согласование, после чего будет направлен в правительство. По словам Евтухова, в силу он должен вступить с 1 января 2014 года.
