В автошколах России могут появиться программы обучения для водителей праворульных машин. В первую очередь это коснется регионов, где доля таких автомобилей особенно высока, - Дальнего Востока.
Правительство утвердило соответствующий документ. Минпросвещения, МВД и Минпромторг должны представить доклад в кабмин к 2027 году. Предстоит изучить целесообразность разработки специальных программ и внедрять их там, где это действительно нужно.
По словам кандидата экономических наук, доцента РЭУ имени Плеханова Александра Тимофеева, на Камчатке, Сахалине и в Магаданской области доля праворульных машин превышает 70%. В Москве и центральной России этот показатель составляет менее 1%. На Дальнем Востоке праворульные автомобили составляют абсолютное большинство автопарка.
"При такой высокой доле машин с правым рулем в регионе, конечно, есть необходимость проходить практику вождения машин для сложных условий управления", - пояснил Тимофеев в беседе с ТАСС.
Эксперт рекомендует устанавливать на машину перископические зеркала или систему камер обгона, держать увеличенную дистанцию - в полтора-два раза больше обычной, а также следить за настройками света фар, которые, по его словам, "просто ослепляют встречку".
Поводом для обсуждения обучения стала статистика аварийности. Тимофеев отметил: "Транспортный риск показывает, что праворульных в ДТП становится в 2,4 раза больше леворульных, и чаще всего это тяжелые лобовые столкновения при обгоне, так как водитель на праворульной машине "не видит" авто".
В целом по России доля праворульных машин от всего автопарка составляет около 8%, от вторичного рынка - 12,2%. Количество ДТП с их участием растет пропорционально ввозу.
Необходимость в специальном обучении возникает там, где доля таких машин превышает 20-30%. Это, по сути, регионы ДФО. "Остается оставить вопрос о необходимости введения обучения сугубо на региональном уровне", - резюмировал Тимофеев.
Доклад в правительстве ждут через три года. Признание проблемы на федеральном уровне говорит о системном подходе к повышению безопасности на дорогах Дальнего Востока.
