По словам Сергея Собянина, столица РФ обогнала по темпу развития Пекин и Нью-Йорк, забравшись на первое место среди мегаполисов, таких как Лондон, Париж, Шанхай, Берлин, и прочих.
Строительство или ремонт на большой высоте требует соблюдения технологий и дополнительного оборудования. Фасадная сетка, вышки-туры, опалубки, приставные строительные леса - только небольшой перечень того, что необходимо для строительства. В компании «Святогор» можно не только приобрести строительное оборудование в собственность, но и взять его в аренду - с учетом необходимости монтажа и демонтажа это может быть экономически выгоднее.
По итогам уходящего года Москве удалось добиться лучших за последние пять лет результатов. По словам Собянина, первую позицию Москва удерживает по динамике развития инфраструктуры, в первую очередь транспортной, а также строительству жилых, офисных и прочих помещений. Также российской столице удалось догнать мировые крупнейшие города по показателю обеспечения личным транспортом, при этом рост данного показателя продолжается. Как рассказал «АиФ» заместитель Собянина по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, в 2014 году в столице находится 4,3 млн автомобилей, рост их числа составил 250 тысяч. Такая динамика позволяет прогнозировать рост числа авто на следующие годы, ожидается, что он составит один миллион в дополнение к сегодняшнему показателю в ближайшие годы.
Среди проблем, возникших в столице, Хуснуллин отметил расположение основного количества рабочих мест в центре Москвы, тогда как ее жители в основном живут на периферии. В результате возникает перегруженность транспортной сети: метро, основной вид городского транспорта, оказывается недоступным для 22% москвичей. Для борьбы с таким положением в последние четыре года построили 296 километров дорог.
За 2014 год было построено 96 км, из которых 86км возводились на средства, выделенные из городского бюджета. Кроме того, в столице реконструировали семь вылетных магистралей, общая протяженность которых составила 126км. Среди значимых проектов Хуснуллин отметил строительство трассы Москва-Санкт-Петербург (М-11). Практически закончили работы по реконструкции еще одного шоссе – Дмитровского. На очереди запланирована реализация еще одного важного или мега проекта, как назвал его заместитель мэра столицы. Им станет развитие железной дороги. Уже сегодня строительство Малого кольца железнодорожного сообщения идет самым активным ходом. Оно составит 54км и будет состоять из 32 станций.
