Стоит отметить, впервые заявление Элона Маска о работе над идеей системы Hyperloop прозвучало в интервью еще в 2012 году. Планировалось, что скорость поездов на ней составит до 322 км/ч, а инвестиции в проект – от 6 до 50 млрд долларов. Уже через год, в 2013-м амбициозная идея превратилась в готовую для детальной разработки концепцию, однако бизнесмен и новатор отметил, что не будет самостоятельно работать над доработкой концепта поезда Hyperloop, и пригласил к работе над проектом энтузиастов.
Концепт Hyperloop можно представить в виде наземного трубопровода, чем-то напоминающего пневмопочту, внутри которого на большой скорости будут двигаться специальные пассажирские капсулы достигающие в длину до 30 м. За основу прототипа была взята опытная модель вакуумного поезда.
Однако согласно последним сообщениям в мировой прессе, глава SpaceX обещает вернутся и возглавить работу над транспортным проектом. Элон Маск поделился с журналистами, что планирует построить возле штаб-квартиры компании в пригороде Лос-Анджелеса тестовый трек, длина которого составит около 1,5 км для организации испытаний первых, пробных капсул Hyperloop. Отдельно предприниматель объявил конкурс на разработку капсул, и пригласил к участию многих независимых инженеров и сотрудников вузов. Последний срок подачи заявок на конкурс – 15 сентября текущего года. Победителя Маск и его команда определят примерно через год.
По словам Маска, он не работает над развитием коммерческой формы Hyperloop, на данный момент он заинтересован в создании лишь, доказавшего свою реальность, в испытаниях прототипа.
Элон Маск является основателем и владельцем таких компаний, как SpaceX (производит ракетно-космическую технику) и Tesla Motors (занимается производством электромобилей), и многих других амбициозных высокотехнологических проектов. Однако, теперь у Маска появился шанс войти в историю развития научно-технического прогресса еще и как создателю первой в мире гиперпетли – гипотетического трубопроводного транспорта.
