Возможно, с помощью «Лабиринта» и «Идеал-тура» из дочерней структуры «Аэрофлота» шел вывод активов, сообщили корреспонденту The Moscow Post в силовых структурах.
«Пропавшие» топ-менеджеры
После серии скандалов в российской туристической сфере Следственный комитет объявил в международный розыск руководителей турфирм «Лабиринт» и «Идеал-тур» Сергея Азарскова и Михаила Шаманова, которые оказались замешаны в масштабной афере.
По версии следователей, Азарскова и Шаманова собрали с туристов более 100 млн рублей, однако свои обязательства перед ними выполнять не собирались. Эти деньги были переведены на подконтрольные им фирмы, а затем похищены.
По оперативным данным, оба афериста скрываются в Европе, куда уже направлены запросы от российских силовиков. Сейчас уже известно, что владелец «Лабиринта» и «Идеал-тура» скрылся в Австрии, а его партнер — в Черногории.
В результате приостановки деятельности «Лабиринта» и «Идеал-тура» пострадало порядка 60 тыс. российских туристов. Так же не стоит забывать и о том, что «Идеал-тур» имеет так и непогашенную задолженность в размере 1,5 млрд рублей перед авиакомпанией «Оренбургские авиалинии» , которая является дочерней структурой «Аэрофлота».
Как «Оренбургские авиалинии» задолжали 3 млрд. «Аэрофлоту»?
При этом с самой авиакомпанией «Оренбургские авиалинии» тоже все обстоит не так чисто, как хотелось бы. Ведь долг «Оренбургских авиалиний» перед своим основным акционером «Аэрофлотом» составил аж более 3 млрд руб.! Не правда ли весьма внушительная сумма?!!
Согласитесь, весьма странен тот факт, что «Оренбургские авиалинии» ранее так и не добившись в суде погашения долга «Идеал-тура» на 1,5 млрд рублей, сами оказались должны «Аэрофлоту» 3 млрд руб. (то есть ровно в два раза больше).
Похоже, что «Оренбургские авиалинии», намеренно «закрывая глаза» на долг «Идеал-тура», продолжали «тянуть» деньги из «Аэрофлота».
Виктор Зюркин, гендиректор «Оренбургских авиалиний»
По мнению экспертов, здесь просматривается стандартная схема вывода активов из «Аэрофлота» через дочернюю структуру, в ходе которой, по всей видимости, туроператоры платили представителям «Аэрофлота» так называемые «откаты», а те, в добавок, еще и распиливали поступающие от «Аэрофлота» к его «дочке» финансы.
Один владелец на две фирмы?
Теперь давайте внимательно проанализируем отчетность «Оренбургских авиалиний». Так, по итогам 2013 года, эта компания перевезла 3,1 млн человек, выручка составила 17,7 млрд руб., чистая прибыль — 588,3 млн руб., выполнено 13,9 тыс. чартерных рейсов, из них 18,72% на 2,73 млрд руб.— для «Идеал тура».
Михаил Шаманов , владелец «Лабиринта» и «Идеал Тура»
Известно, что владельцем «Идеал тура» является предприниматель Михаил Шаманов , которому так же принадлежит доля в авиаброкере «Авиачартер» и туроператор «Лабиринт».
Иными словами, структуры «Аэрофлота» намеренно работали с фирмами, принадлежащему одному и тому же человеку. При этом выводились миллиарды (чистая потеря 1,5 млрд рублей), а «Аэрофлот» получил долг «Оренбургских авиалиний», который в два раза больше убытков от «Идеал тура»!
Был ли сговор «Аэрофлота» и «Лабиринта», или куда делись $20 млн.?
Любопытно, специализирующийся на туризме портал «Турдом» еще в феврале 2014 года приводил доводы (то есть фактически предупреждал - прим.ред.) о возможном сговоре руководства «Оренбургских авиалиний» и «Лабиринта»!!!
«Известно, что перевозчик («Оренбургские авиалинии» - прим.ред.) вступает в некий альянс с туроператором «Лабиринт», и посредником в этой сделке является Михаил Шаманов – авиаброкер, владелец компаний «Авиачартер», «Идеал Тур». По неофициальным данным, «Лабиринт» в результате получит $20 млн и как минимум в ближайшие сезоны укрепит свои позиции на рынке», - пишет «Турдом»
Виталий Савельев, глава «Аэрофлота»
То есть инсайдеры уже заранее сообщали, что от «Оренбургских авиалиний» к «Лабиринту» могло перейти (а, быть может, уже перешло) $20 млн.!!! Но, почему же следствие не расспрашивает об этом руководство «Аэрофлота»?!!
«Свои» туроператоры для Савельева?
Кстати, поговаривают, что у «Аэрофлота» существуют «негласно аффилированные» с его руководством туроператоры, которые имеют более чем выгодные для себя условия при работе с «Аэрофлотом» (то есть авиакомпания совершает для них рейсы по очень низким ценам, что позволяет победить конкурентов по туристической индустрии).
Поговаривают, что за эту «схему» отвечает близкий к главе авиакомпании Виталию Савельеву гендиректор «Добролета» Андрей Калмыков , отстраненный в прошлом году от должности первого заместителя гендиректора «Аэрофлота» из-за уголовного дела.
Андрей Калмыков, гендиректор «Добролета»
Ведь ранее Калмыков лоббировал интересы турфирм, учредителями которых являлись его родственники . Так, по данным СПАРК, собственником 1% «Санрайз тур» является Александр Фадеев, а 99% — у «Санрайз эссет менеджмента», который на паритетной основе принадлежит Оксане и Евгении Калмыковым (Оксана — супруга Калмыкова) .
А о том, что с руководством турецкого «Пегаса» у Калмыкова «дружеские» отношения, рассказывал ранее прессе собеседник, близкий к совету директоров авиакомпании. В итоге некоторые контракты по перевозке туристов «Санрайз тур» и «Пегас» могли получать вне открытых торгов, добавил он. Кстати, это уже не первый случай появления претензий к Калмыкову!
Проверить деятельность Калмыкова Генпрокуратуру еще в феврале 2012 года просил депутат Госдумы Алексей Корниенко. Он, в свою очередь, заинтересовался открытым письмом сотрудников бывшего агента «Аэрофлота» — туроператора «Ланта-тур вояж», которые обвинили Калмыкова в том, что он, пользуясь своим служебным положением, давал преференции своей «семейной» компании «Санрайз тур», чем нанес ущерб и их бизнесу, и «Аэрофлоту». Более того, в марте 2012 года к Калмыкову возникли претензии и у Генеральной прокуратуры!
Ведь Генеральная прокуратура России уже попросила у «Аэрофлота» согласие на уголовное преследование тогдашнего заместителя гендиректора компании Андрея Калмыкова . Кроме этого она требовала проверить его деятельность и привлечь его к дисциплинарной ответственности вплоть до увольнения.
Но гендиректор «Аэрофлота» Савельев не стал наказывать Калмыкова! Так, неужели, Савельев тоже «был в доле»?
Кто еще из топ-менеджеров «Аэрофлота» может быть причастен к «туристическим схемам»?
Похоже, что Савельев с помощью своих подручных мог выстроить настоящий «теневой бизнес» по взаимодействию с туроператорами. При этом не только Калмыков может входить в «круг приближенных», которые связаны с этими схемами. Кстати, тот факт, что именно самолеты «Оренбургских авиалиний» вывозили клиентов «Добролета» , может свидетельствовать о хороших отношениях Зюркина и Калмыкова. Как говорится, «друг в беде не бросит»!
Шамиль Курмашов, заместитель гендиректора «Аэрофлота»
Впрочем, не только Калмыкова и Зюркина можно заподозрить в организации «системы аффилированных туроператоров». Как известно, заместителем генерального директора по финансам и управлению сетью и доходами «Аэрофлота» является Шамиль Курмашов, ранее бывший заместитель руководителя комплекса финансов и инвестиций в ОАО АФК «Система».
А вот гендиректор «Аэрофлота» Савельев до назначения главой авиаперевозчика был первым вице-президентом АФК «Система». То есть, Курмашов, как и Калмыков входит в «ближний круг» Савельева и является его давним товарищем. Очевидно, что по своей должности в «Аэрофлоте» Шамиль Равильевич так же может быть причастен к «туристической схеме».
Таким образом, подозреваемые в организации «теневого туристического бизнеса» уже известны! Быть может, силовикам пора проверить версию о причастности к «сомнительным схемам» как самого Савельева, так и Калмыкова, Курмашова и Зюркина?
