Возможно, с помощью «Лабиринта» и «Идеал-тура» из дочерней структуры «Аэрофлота» шел вывод активов, сообщили корреспонденту The Moscow Post в силовых структурах.
«Пропавшие» топ-менеджеры
После серии скандалов в российской туристической сфере Следственный комитет объявил в международный розыск руководителей турфирм «Лабиринт» и «Идеал-тур» Сергея Азарскова и Михаила Шаманова, которые оказались замешаны в масштабной афере.
По версии следователей, Азарскова и Шаманова собрали с туристов более 100 млн рублей, однако свои обязательства перед ними выполнять не собирались. Эти деньги были переведены на подконтрольные им фирмы*, а затем похищены.
По оперативным данным, оба афериста скрываются в Европе, куда уже направлены запросы от российских силовиков. Сейчас уже известно, что владелец «Лабиринта» и «Идеал-тура» скрылся в Австрии, а его партнер — в Черногории.
В результате приостановки деятельности «Лабиринта» и «Идеал-тура» пострадало порядка 60 тыс. российских туристов. Так же не стоит забывать и о том, что «Идеал-тур» имеет так и непогашенную задолженность в размере 1,5 млрд рублей перед авиакомпанией «Оренбургские авиалинии» , которая является дочерней структурой «Аэрофлота».
Как «Оренбургские авиалинии» задолжали 3 млрд. «Аэрофлоту»?
При этом с самой авиакомпанией «Оренбургские авиалинии» тоже все обстоит не так чисто, как хотелось бы. Ведь долг «Оренбургских авиалиний» перед своим основным акционером «Аэрофлотом» составил аж более 3 млрд руб.! Не правда ли весьма внушительная сумма?!!
Согласитесь, весьма странен тот факт, что «Оренбургские авиалинии» ранее так и не добившись в суде погашения долга «Идеал-тура» на 1,5 млрд рублей, сами оказались должны «Аэрофлоту» 3 млрд руб. (то есть ровно в два раза больше).
Похоже, что «Оренбургские авиалинии», намеренно «закрывая глаза» на долг «Идеал-тура», продолжали «тянуть» деньги из «Аэрофлота».
Виктор Зюркин, гендиректор «Оренбургских авиалиний»
По мнению экспертов, здесь просматривается стандартная схема вывода активов из «Аэрофлота» через дочернюю структуру, в ходе которой, по всей видимости, туроператоры платили представителям «Аэрофлота» так называемые «откаты», а те, в добавок, еще и распиливали поступающие от «Аэрофлота» к его «дочке» финансы.
Один владелец на две фирмы*?
Теперь давайте внимательно проанализируем отчетность «Оренбургских авиалиний». Так, по итогам 2013 года, эта компания перевезла 3,1 млн человек, выручка составила 17,7 млрд руб., чистая прибыль — 588,3 млн руб., выполнено 13,9 тыс. чартерных рейсов, из них 18,72% на 2,73 млрд руб.— для «Идеал тура».
Михаил Шаманов , владелец «Лабиринта» и «Идеал Тура»
Известно, что владельцем «Идеал тура» является предприниматель Михаил Шаманов , которому так же принадлежит доля в авиаброкере «Авиачартер» и туроператор «Лабиринт».
Иными словами, структуры «Аэрофлота» намеренно работали с фирмами, принадлежащему одному и тому же человеку. При этом выводились миллиарды (чистая потеря 1,5 млрд рублей), а «Аэрофлот» получил долг «Оренбургских авиалиний», который в два раза больше убытков от «Идеал тура»!
Был ли сговор «Аэрофлота» и «Лабиринта», или куда делись $20 млн.?
Любопытно, специализирующийся на туризме портал «Турдом» еще в феврале 2014 года приводил доводы (то есть фактически предупреждал - прим.ред.) о возможном сговоре руководства «Оренбургских авиалиний» и «Лабиринта»!!!
«Известно, что перевозчик («Оренбургские авиалинии» - прим.ред.) вступает в некий альянс с туроператором «Лабиринт», и посредником в этой сделке является Михаил Шаманов – авиаброкер, владелец компаний «Авиачартер», «Идеал Тур». По неофициальным данным, «Лабиринт» в результате получит $20 млн и как минимум в ближайшие сезоны укрепит свои позиции на рынке», - пишет «Турдом»
Виталий Савельев, глава «Аэрофлота»
То есть инсайдеры уже заранее сообщали, что от «Оренбургских авиалиний» к «Лабиринту» могло перейти (а, быть может, уже перешло) $20 млн.!!! Но, почему же следствие не расспрашивает об этом руководство «Аэрофлота»?!!
«Свои» туроператоры для Савельева?
Кстати, поговаривают, что у «Аэрофлота» существуют «негласно аффилированные» с его руководством туроператоры, которые имеют более чем выгодные для себя условия при работе с «Аэрофлотом» (то есть авиакомпания совершает для них рейсы по очень низким ценам, что позволяет победить конкурентов по туристической индустрии).
Поговаривают, что за эту «схему» отвечает близкий к главе авиакомпании Виталию Савельеву гендиректор «Добролета» Андрей Калмыков , отстраненный в прошлом году от должности первого заместителя гендиректора «Аэрофлота» из-за уголовного дела.
Андрей Калмыков, гендиректор «Добролета»
Ведь ранее Калмыков лоббировал интересы турфирм, учредителями которых являлись его родственники . Так, по данным СПАРК, собственником 1% «Санрайз тур» является Александр Фадеев, а 99% — у «Санрайз эссет менеджмента», который на паритетной основе принадлежит Оксане и Евгении Калмыковым (Оксана — супруга Калмыкова) .
А о том, что с руководством турецкого «Пегаса» у Калмыкова «дружеские» отношения, рассказывал ранее прессе собеседник, близкий к совету директоров авиакомпании. В итоге некоторые контракты по перевозке туристов «Санрайз тур» и «Пегас» могли получать вне открытых торгов, добавил он. Кстати, это уже не первый случай появления претензий к Калмыкову!
Проверить деятельность Калмыкова Генпрокуратуру еще в феврале 2012 года просил депутат Госдумы Алексей Корниенко. Он, в свою очередь, заинтересовался открытым письмом сотрудников бывшего агента «Аэрофлота» — туроператора «Ланта-тур вояж», которые обвинили Калмыкова в том, что он, пользуясь своим служебным положением, давал преференции своей «семейной» компании «Санрайз тур», чем нанес ущерб и их бизнесу, и «Аэрофлоту». Более того, в марте 2012 года к Калмыкову возникли претензии и у Генеральной прокуратуры!
Ведь Генеральная прокуратура России уже попросила у «Аэрофлота» согласие на уголовное преследование тогдашнего заместителя гендиректора компании Андрея Калмыкова . Кроме этого она требовала проверить его деятельность и привлечь его к дисциплинарной ответственности вплоть до увольнения.
Но гендиректор «Аэрофлота» Савельев не стал наказывать Калмыкова! Так, неужели, Савельев тоже «был в доле»?
Кто еще из топ-менеджеров «Аэрофлота» может быть причастен к «туристическим схемам»?
Похоже, что Савельев с помощью своих подручных мог выстроить настоящий «теневой бизнес» по взаимодействию с туроператорами. При этом не только Калмыков может входить в «круг приближенных», которые связаны с этими схемами. Кстати, тот факт, что именно самолеты «Оренбургских авиалиний» вывозили клиентов «Добролета» , может свидетельствовать о хороших отношениях Зюркина и Калмыкова. Как говорится, «друг в беде не бросит»!
Шамиль Курмашов, заместитель гендиректора «Аэрофлота»
Впрочем, не только Калмыкова и Зюркина можно заподозрить в организации «системы аффилированных туроператоров». Как известно, заместителем генерального директора по финансам и управлению сетью и доходами «Аэрофлота» является Шамиль Курмашов, ранее бывший заместитель руководителя комплекса финансов и инвестиций в ОАО АФК «Система».
А вот гендиректор «Аэрофлота» Савельев до назначения главой авиаперевозчика был первым вице-президентом АФК «Система». То есть, Курмашов, как и Калмыков входит в «ближний круг» Савельева и является его давним товарищем. Очевидно, что по своей должности в «Аэрофлоте» Шамиль Равильевич так же может быть причастен к «туристической схеме».
Таким образом, подозреваемые в организации «теневого туристического бизнеса» уже известны! Быть может, силовикам пора проверить версию о причастности к «сомнительным схемам» как самого Савельева, так и Калмыкова, Курмашова и Зюркина?
