Он отметил, что «в ближайшие годы электромобили в России не станут массовым сегментом, поскольку они имеют множество технических и эксплуатационных нюансов». В частности, потому что «стоимость 1 Квт/ч на электродвигателе равна по крайней мере тысяче долларов, из-за чего такая машина может оказаться слишком дорогой для потребителя».
Вместе с тем, отметил Рахманов, в России постепенно начинается разработка «мягких гибридов» по технологиям, которые уже используются БМВ и «Мерседес». На эти цели, уточнил он, по двум программам было выделено порядка 380 млн. рублей, а в 2012 г эти машины планируется запустить в серийное производство, передает ИТАР-ТАСС.