Как отмечается, в настоящее время судно располагается в нескольких километрах южнее пос. Малый Утриш. В последние 24 часа средняя скорость движения Audacia составляла 0,1-0,15 узла в час (4-5 км в сутки). Курс корабль движется совпадает с траекторией первой нитки трубопровода. В пользу версии о том, что корабль занимается прокладкой второй линии говорит тот факт, что скорость его движения соответствует рабочей скорости укладки трубы.
Официально "Газпром" о прокладке второй нитки "Турецкого потока" не сообщает, отмечая, что ведутся работы по строительству первой нитки.
О планах по строительству газопровода из России в Турцию было объявлено в конце 2014 года. В рамках проекта стороны договорились о строительстве газопровода по дну Черного моря пропускной способностью 63 млрд. куб м в год. Протяженность подводной части газопровода составит без малого 1000 км.
Поставки газа по первой нитке газопровода будут вестись исключительно для турецкого рынка, по второй нитке газ будет идти в страны ЕС. На полную мощность «Турецкий поток», согласно текущему плану, заработает в конце 2019 года. Примечательно, что именно в 2019 году истекает срок действия соглашения с Украиной на транзит российского газа.
Стоит отметить, что пока с Турцией согласованы поставки газа лишь по первой нитке трубопровода.
Эксперты отмечают, что «Газпром» регулярно вкладывает средства в инфраструктуру для новых проектов еще до того, как заключены контракты на поставку газа с потребителями. Так повела себя компании в случае с газопроводом «Северный поток – 2», заранее начав разрабатывать месторождения и строить трубопровод, которые будут его питать.
На этот раз ускорить реализацию проекта «Газпром» вынуждает высокая вероятность принятия новых санкций американскими властями, считают эксперты. В законопроекте, который сейчас рассматривают власти США, отдельно упомянуты именно экспортные газопроводы.
