Решение продлить тестовый режим работы системы «Платон» было принято в феврале этого года для того, чтобы убедиться, что она работает нормально. Уже сейчас можно констатировать, что «Платон» работает нормально – в системе зарегистрировано практически 700 тысяч пользователей, а поступления в бюджет превысили 14 млрд рублей, поэтому можно говорить о том, что тестовый режим работы завершается, заявил глава Минтранса Максим Соколов, слова которого приводит «Интерфакс».
В связи с этим министр выразил мнение, что уже сейчас должен обсуждаться переход к обычному режиму, запланированному первоначально, и это решение может быть принято на рубеже 2016-2017гг. Полный тариф в системе «Платон» составляет 3,06 рубля за километр. Ввести его необходимо для того, чтобы можно было реализовывать проекты в дорожной отрасли, пояснил Соколов.
Комментируя заявление министра, Алексей Калачев из АО «ФИНАМ» рассказал «Свободной Прессе», на что повлияет повышение тарифа. По его словам, затраты перевозчиков возрастут, и поскольку у них нет других способов компенсировать их рост, они переложат их на потребителей, другими словами, вырастут цены на потребительском рынке. И если крупные компании смогут адаптироваться к этому изменению, то небольшие перевозчики, а тем более индивидуальные дальнобойщики, проиграют, и их бизнес будет выдавливаться с рынка. Кроме того, по мнению эксперта, на этот раз дальнобойщики не смогут привлечь внимание к проблеме, организовывая новые акции протестов, ведь и система стала работать лучше, и медленное повышение тарифов позволяет адаптироваться к новым условиям работы.
Напомним, после введения системы «Платон» протесты дальнобойщиков прошли в 40 российских регионах. После этого было принято решение ввести льготный тариф, а Минэкономразвития предложило сохранить его до конца 2018 года. Одновременно с этим участникам системы предлагаются различные преференции, среди последних – возможность получить скидку при оформлении страховки: такой вариант обсуждает оператор системы – компания «РТ-Инвест Транспортные Системы».
