По данным «Интерфакса», ссылающегося на информацию своего источника в Каире, перед тем, как лайнер исчез с экранов радаров, на записях присутствуют нехарактерные звуки.
При этом собеседник издания отмечает, что расшифровка разговора пилотов с диспетчерами указывает на то, что за четыре минуты до крушения ситуация на борту оставалась штатной.
Принадлежавший «Когалымавиа» Airbus A321 направлялся в Санкт-Петербург. Из египетского Шарм-эль-Шейха борт взлетел в 06:51 мск. В 07:14 пилоты не вышли на связь с диспетчерами Ларнаки (Кипр), и самолет исчез с экранов радаров. Все 224 находившихся на борту воздушного судна человека погибли. Катастрофа стала крупнейшей за всю историю российской авиации.
В СКР ранее заявили, что сотрудники ведомства проверят все возможные версии причин катастрофы.
В «Когалымавиа» убеждены, что причиной катастрофы стало внешнее воздействие. Такое заявление сделал один из топ-менеджеров перевозчика. В компании также утверждают, что в момент начала катастрофической ситуации экипаж полностью утратил контроль над судном.
31 октября террористическая группировка, подконтрольная запрещенному в России «Исламскому государству»*, взяла на себя ответственность за катастрофу российского лайнера. Впрочем, глава Минтранспорта РФ Максим Соколов данную информацию назвал недостоверной. Возможность причастности к катастрофе ИГ отрицают и власти Египта.
По мнению аналитиков из агентства Stratfor, наиболее вероятной причиной авиакатастрофы является именно взрыв бомбы.
Ранее сегодня американский телеканал NBC News сообщил, что в тот момент, когда разбился российский лайнер военный спутник Пентагона зафиксировал тепловую над Синаем. По данным источника телеканала в Минобороны США, причиной вспышки мог стать взрыв на борту самолета.
Впрочем, в скором времени другой американский телеканал АВС сообщил, что военное ведомство не уверено, что зафиксированная вспышка связана с авиакатастрофой.
Росавиация не комментирует информацию, появившуюся в западных СМИ. Ведомство отметило, что расследование ведут египетские авиационные власти и попросило адресовать вопросы о его ходе в уполномоченный орган Египта.
В настоящее время на месте крушения судна продолжают работать эксперты. Сегодня сообщалось, что на уцелевших элементах обшивки разбившегося А321 не обнаружены следы внешнего воздействия, в том числе осколков и поражающих элементов. К таким выводам эксперты пришли после предварительного осмотра деталей А321, в том числе хвостовой части.
Впрочем, позже СМИ сообщили об обнаружении экспертами элементов, которые не относятся к конструкции самолета. Найденные фрагменты отправлены на экспертизу.
Что же до официальных заявления, то, как сообщило правительство Египта, доклад о катастрофе российского лайнера будет подготовлен в течение четырех недель.
