Число подтвержденных жертв крушения теплохода «Булгария» в Татарстане достигло 105 человек, сообщили РИА «Новости» в среду вечером в управлении информации МЧС России.
Двухпалубный дизель-электроход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище в Татарстане, в 3-х километрах от берега. На борту, по данным МЧС, находились 208 человек, спасти удалось 79.
«В настоящее время обнаружены тела 105 погибших», - сказал собеседник агентства.
Таким образом, судьба 24 человек остается неизвестной.
Обстоятельства катастрофы выясняются. Судно вышло из порта с креном на правый борт, а перевернуть его могло боковой волной, заявил ранее начальник приволжского регионального центра МЧС Игорь Паньшин. Следствие считает техническую неисправность главной причиной катастрофы, сообщило ранее МВД по Татарстану.
Между тем, в четверг утром в оперативном штабе журналистам сообщили, что первый плавучий кран, с помощью которого будут поднимать затонувший теплоход «Булгария», прибудет на место крушения в субботу, второй – в воскресенье.
«В субботу, 16 июля, в 22.00 ожидается прибытие плавучего крана «Могучий» из Волгограда, а 17 июля в 07.30 из Москвы прибудет второй – "Плав.кран351». Грузоподъемность каждого составляет 350 тонн», - сказал представитель штаба, сообщает РИА «Новости».
В настоящее время ведутся работы по подготовке судна к подъему, в четверг специальным рейсом прибыли стропы, так называемые «полотенца».
Начало операции по подъему судна запланировано на субботу, 16 июля.
Как напоминает РИА «Новости», в среду глава МЧС РФ Сергей Шойгу сообщил о том, что в ближайшее время решится вопрос с определением генерального подрядчика по подъему судна. Очевидно, им станет предприятие «Подводречстрой», полагают в МЧС. Спецоборудование для подъема теплохода изготовляет предприятие «Севзапканат», а проект операции разработал 40-й НИИ Минобороны в Санкт-Петербурге.
Между тем, водолазы, работающие на затонувшем теплоходе «Булгария», не смогли досконально изучить машинное отделение судна, сообщил в среду заместитель главы МЧС РФ Александр Чуприян в эфире телеканала «Вести 24».
«Водолазы побывали везде, при этом окончательно в машинный зал ещё не зашли, потому что, по всей видимости, при кораблекрушении произошли конструктивные изменения внутри машинного зала. «Узел сплошного железа», как мне водолазы объясняли. Это затрудняет проход», - сказал Чуприян.
Вместе с тем, отмечает «Лента.Ру», он сказал, что 16 июля к месту затопления теплохода должны прибыть специальные краны, с помощью которых судно будет поднято на поверхность.
«Это дело специалистов – с помощью кранов будут заведены так называемые троссовые полотенца, будут отрывы от дна и таким образом будут поднимать судно, которое сейчас лежит на глубине около 20 метров», - сказал Чуприян.
Касаясь темы поиска тел людей, погибших при кораблекрушении, он сказал, что зона их поиска расширена до 190 километров вниз по течению Волги.
«В настоящее время спасатели не прекращают поиски погибших в корпусе судна, лежащем на дне, а также на прилегающих к месту катастрофы островах. Поиски продолжаются как на воде, так и с воздуха. При этом мы дополнительно обследуем прилегающие к месту трагедии острова», - пояснил он, отметив, что в поисках участвуют как специалисты МЧС, так и добровольцы.
Их стараниями три тела уже были найдены вдали от места катастрофы.
