Так, между "Старой Москвой" и Троицким округом планируется ввести проездные билеты стоимость которых составит 25-45 рублей, единые билеты на 1-40 поездок, а в перспективе для жителей ТиНАО на транспортной карте "Тройка" будет доступен тариф 45 рублей.
В целом развитие на новых территориях инфраструктуры общественного транспорта включает в себя несколько направлений: строительство путепроводов, расширение улично-дорожной сети, усовершенствование подземного и наземного транспорта, развитие пригородного сообщения, а также улучшение тарифного регулирования. В частности, запланирована масштабная программа строительства метро. В следующем году должен быть завершен участок Сокольнической линии в Тропарево, и в Новой Москве откроются станции "Саларьево" и "Румянцево".
Приоритетным направлением остается и развитие наземного транспорта. На сегодняшний день в ТиНАО функционируют 105 автобусных маршрутов. С момента присоединения к Москве открылось шесть новых маршрутов и продлено 3 существовавших. При этом подвижной состав Мосгортранса увеличился на 30%, а пассажиропоток - на 5%. Кроме того, до конца года планируется закупить 120 новых автобусов, приспособленных для перевозки маломобильных граждан, сообщают в пресс-службе московского департамента транспорта.
Что же касается строительства дорог, за текущий год планируется создание трассы от улицы Академика Семенова до поселка Коммунарка. После чего, по просьбе жителей, откроются 39 новых маршрутов общественного транспорта.
Кроме того планируется развивать железнодорожные перевозка - на участке Москва – Ново-Переделкино уже в августе будут пущены скоростные поезда, что даст возможность вдвое сократить время в поездки до Киевского вокзала, с 50 до 25 минут. Помимо этого в поезда по Киевскому направлению МЖД будут ходить в два раза чаще.
Как отметил и.о. заммэра и главы департамента транспорта Максим Ликсутов, в Новой Москве общественный транспорт будет стабильно развиваться, без этих шагов не возможно динамическое развитие транспорта столицы.
