Как отметил чиновник, блочные конструкции Россия и до этого умела делать, просто не было заказов.
Ранее сообщалось, что французская сторона передала России технологию крупноблочной сборки, которая была использована при строительстве вертолетоносцев типа "Мистраль".
Напомним, ранее на этой неделе стало известно, что в России разработан отечественный аналог «Мистраля». В виде макета новое судно было представлено в рамках форума "Армия-2015".
Как отметил представитель ВМФ, заложенные в проекте характеристики дают все основания рассчитывать на то, что корабли проекта "Прибой" будут успешно справляться с задачами по приему, перевозке и высадке морского десанта.
Макет "Прибоя" был разработан в Невском проектно-конструкторском бюро. Командование ВМФ рассчитывает, что будет построено по меньшей мере четырех таких корабля.
Водоизмещение универсального десантного корабля "Прибой" составит 14 тыс. т. при осадке 5 м. Максимальная скорость судна будет достигать 20 узлов. Дальность плавания составит 6 тыс. миль, а автономность похода - 60 суток.
На борту «Прибоя» смогут разместиться до восьми противолодочных и десантно-высадочных вертолетов Ка-27 и Ка-52К. Кроме того, судно сможет перевозить до 60 единиц техники, в том числе десантные катера: четыре проекта 11770М или два проекта 12061М.
Что же до контракта на поставку «Мистралей», то в прошлом месяце Франция предложила России его расторгнуть. При этом Париж обязался выплатить РФ компенсацию в размере €785 млн.
Москву это предложение не устроило. Российская сторона оценивает убытки от разрыва контракта в €1,163 млрд. При этом РФ заявила, что не выдаст Франции разрешение на реэкспорт кораблей до тех пор, пока средства не будут выплачены в полном объеме.
Не исключено, что Москва решит воспользоваться правом обратной покупки, предусмотренной французским законодательством. Данное положение обязывает Париж выкупить корабли по определенной Россией стоимости, обосновывать структуру которой Москве не придется.
Западные СМИ уже не раз пытались определить, в какую сумму обойдется Франции отказ от поставки вертолетоносцев. Так, британская The Times подсчитала, что разрыв контракта будет стоить Парижу $1,5 млрд. Позже обозреватель французского журнала Le Point оценил срыв сделки в сумму от €2 млрд до €5 млрд.
