В связи с этим в пяти странах союза будут вводить электронные паспорта на транспортные средства единой формы, не исключение и Россия, сообщает «Российская газета». Систему электронных паспортов на территории ЕАЭС будет администрировать структура «Ростехнологий» – компания «Электронный паспорт». Задача этой компании – создать базы данных, информационную среду и серверы, где будут оформлять, хранить и передавать данные обо всех автомобилях.
Интересно, что такой системы нигде в мире не существует – об этом газете заявили в евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Пилотная ее версия заработает с начала следующего года, когда производители российских авто начнут оформлять паспорта в электронной форме. С июля следующего года прекратят оформлять бумажные паспорта на машины, а еще через один год – на тракторы и другие самоходные машины. До этого времени бумажные паспорта на транспортные средства будут выдавать параллельно с электронными – два года будет длиться так называемый переходный период.
Илья Новиков*, замглавы департамента технического регулирования и аккредитации ЕЭК, рассказал изданию, что благодаря созданию такой единой базы на территории ЕАЭС можно будет решить целый ряд проблем. В частности рынок можно будет очистить от техники, которая не отвечает стандартам безопасности, будет усилен государственный надзор за тем, чтобы машина соответствовала своей первоначальной конструкции. Кроме того, можно будет защитить технику от криминальных действий – незаконной разборки автомобиля, перебивки его номеров, угонов, контролировать перемещение автомобилей в другие страны и таможенные платежи.
Важно отметить, что в электронном паспорте на транспортное средство будут отсутствовать данные о его владельце, поскольку задача этой системы – предоставить максимум возможностей для идентификации самих авто. Кроме того, ViN номер авто будут вносить в договор купли-продажи, и в созданной системе по этому номеру смогут определять статус электронного паспорта – действует он, не действует или же утилизирован.
