"Это неправда, что мы полностью взяли аэропорт", — заявил Морозов. Отметив, что, по всей видимости, кто-то выдает желаемое за действительное.
Территория воздушной гавани, как и раньше частично остается под контролем украинской армии и частично — ополченцев, добавил он.
Ранее СМИ, со ссылкой на представителей ДНР, сообщили, что донецкий аэропорт полностью перешел под контроль ополчения. О взятии аэропорта Донецка сообщалось в Twitter ДНР. "Спустя 5 месяцев аэропорт Донецка был взят армией Новороссии", — говорилось в сообщении. Украинские силовики, якобы оставались только в подземных коммуникациях терминала.
Одновременно с этим пресс-центр силовой операции на востоке Украины заявил, что территория воздушной гавани, где на протяжении нескольких дней идут бои, находится под контролем силовиков.
Накануне вице-премьер ДНР Андрей Пургин заявил: "Нам нужно как минимум на 15 километров от аэропорта отбросить противника, и тогда можно будет говорить, что аэропорт наш".
Аэропорт является важной логистической точкой и для силовиков, и для ополченцев, поскольку в перспективе его можно использовать по прямому назначению, в том числе и для военных поставок.
Для ополчения важно выбить украинских военных из аэропорта поскольку воздушная гавань, хотя и не может выступить в качестве полноценного плацдарма для наступления ВСУ, все же оставляет угрозу обстрела Донецка и отнимает у ополчения много сил и ресурсов.
Украинским силовикам аэропорт нужен, чтобы отрезать самопровозглашенные республики от авиасообщения, однако удерживать его ресурсов нет, а потому он может быть использован Киевом в качестве разменной монеты. О том, что украинские власти рассматривают подобный вариант сообщил Сергей Тарута, назначенный Киевом губернатор Донецкой области.
По мнению экспертов, конфликт в Донбассе скоро "заморозят" и с началом мирной жизни шансы на возникновение нового конфликта снизятся.
Добавим, в Евросоюзе ранее не исключили, что введут дополнительные ограничительные меры против России в случае, если ополченцы на Юго-Востоке Украины установят контроль над аэропортом Донецка или Мариуполем.