Ссылаясь на копию доклада Минфина «Ведомости» сообщают, что ведомство выступает с предложением снизить стоимость ОСАГО путем введения социального коэффициента. В частности финансовое ведомство предлагает Центробанку, который и устанавливает тарифы ОСАГО, модифицировать тарифную систему – сделать коэффициенты и тарифный коридор более гибкими. Действующая система предполагает установление Центробанком тарифного коридора – границ, в рамках которых страховщик может установить свой тариф. Затем значение умножается на различные коэффициенты, от которых зависит стоимость полиса: это возраст и стаж водителя, место регистрации автомобиля и его мощность и прочие. В Минфине на основе проведенных оценок утверждают, что ряд малоимущих граждан являются осторожными водителями, например, пожилые граждане или родители многодетных семей – это (аварийность) учитывает коэффициент бонус-малус. Поэтому Минфин предлагает предоставление скидки на ОСАГО большему количеству категорий граждан (сейчас это инвалиды и их дети) или расширение градации коэффициента возраст/стаж, который по факту является надбавкой для молодых водителей.
По данным Российского союза страховщиков на данный момент слишком недооценена аварийность отдельных возрастных сегментов, в результате получается, что опытные водители старшего возраста платят за полис больше, тем самым субсидируя менее опытных молодых автовладельцев. В связи с этим союз также обращался к ЦБ с предложением расширить градацию тарифов по возрасту и стажу, но регулятор это предложение оставил без внимания. Для реализации подобных мер потребуется увеличение расходов бюджета. Зампред ЦБ Владимир Чистюхин ранее уже говорил, что оказать помощь малоимущим можно лишь средствами федерального, регионального бюджетов или страховых компаний.
Участники страхового рынка отметили, что снижение тарифа для отдельных категорий граждан приведет к его росту для других категорий, поэтому если вливаний бюджетных средств не будет, необходимо перераспределить премии, собранные рынком.
