Сообщение о происшествии поступило в 13:45. Согласно данным МЖД, в цистерне, где находилась кислота, лопнул шов, из-за чего и произошла утечка. Для изъятия проблемной цистерны вагоны состава были расцеплены. Ее саму отбуксировали на специальный 31-й путь, который предназначен для работы с опасными грузами. В ходе восстановительных работ будет решен вопрос, отправят ли цистерну дальше по маршруту или опасный груз перекачают в другую цистерну.
Ликвидацией утечки занимаются сотрудники полиции и экстренных служб. О пострадавших не сообщается. Движение поездов на данном участке не прерывалось и в настоящее время осуществляется в полном объеме. На месте происшествия работает специальная комиссия, которой предстоит выяснить причину ЧП. Также к месту аварии со станции Малая Андреевка была вызвана бригада, отвечающая за сохранность груза и безопасность перевозки.
В данный момент лопнувшая цистерна стоит в тупике, угрозы для людей и экологии нет, сообщил представитель управления МЧС по Подмосковью. "Происходит парение, пострадавших нет", - сказал собеседник агентства.
Отметим, что в последнее время железнодорожные аварии в Московской области не редкость. Так, 20 мая пассажирский поезд столкнулся с грузовым составом под Наро-Фоминском. В результате аварии погибли шесть человек, 25 пострадали. В момент аварии в вагонах пассажирского поезда находились 394 человека.
Крупное ЧП с серной кислотой произошло в феврале 2013 года на железной дороге в Свердловской области. Тогда с рельсов сошли 12 цистерн с кислотой. ЧП произошло на ветке Среднеуральского медеплавильного завода.
По данному факту было возбуждено уголовное дело о порче земли, однако о том, чем оно завершилось, не сообщалось. Нанесенный экологии ущерб также не был озвучен, сообщалось только, что всего вылилось порядка 280 тонн кислоты. Химикаты разлились на площади не менее 100 квадратных метров. Инцидент произошел на значительном удалении от населенных пунктов, в связи с чем угрозы для жизни населения не возникло.
