В строй партработников-единороссов в скором времени вернется Андрей Исаев. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источники в партийной организации. Пока нет разговора о том, чтобы он снова занял пост заместителя секретаря генсовета, но членом президиума, который будет нести партнагрузку, Исаев станет, уточнили собеседники. В той мере, в какой он нужен партии, готов работать и сам Андрей Исаев.
С 2008 года он находился в должности замсекретаря генсовета «Единой России», курируя блок агитации и пропаганды. В октябре прошлого года Исаев стал фигурантом скандала. Как рассказали очевидцы, он требовал, чтобы экипаж воздушного судна рейса «Санкт-Петербург – Москва», пересадил его выпившего помощника в бизнес-класс.
Из-за истории, бурно обсуждавшейся в средствах массовой информации, Андрей Исаев принял решение прекратить партработу, отказаться от своей должности и приостановить членство в президиуме генерального совета. К слову, на его заседаниях на протяжении последнего года он не бывал, зато был заметен в Государственной думе в качестве главы комитета по труду и социальной политике.
Спустя чуть больше года после скандала на борту воздушного судна партийное руководство простило Исаева, решив, что он «сделал правильные выводы». Тогда же его избрали вице-спикером нижней палаты Государственной думы. Ранее эту должность занимала Людмила Швецова, но она ушла из жизни в ночь на 29 октября.
Для того, чтобы восстановить свое членство в президиуме генсовета, Андрею Исаеву будет достаточно написать соответствующее заявление. Источники в «Единой России» предполагают, что это, скорее всего, случится после Нового года.
В настоящее время идет обсуждение того, чем именно вице-спикеру поручат заниматься в парторганизации. Есть мнение, что ему ближе всего работа по направлению агитации и пропаганды, а также партийной идеологии. Кроме того, он фигурировал в качестве одного их кураторов социально-консервативной платформы партии, деятельность которой нуждается в активизации, а значит, Исаев может заняться и этим направлением, считают в партии.
