Нет, Киев не извинился, а принялся неумело выкручиваться, запустив несколько версий: то, дескать, взрыв произошел в здании областной администрации, то это якобы был неудачный запуск ПЗРК (переносного зенитно-ракетного комплексного), ракета которого попала в работающий кондиционер. Даже тот факт, что в этой части фасада не было ни одного кондишена, киевских врунов не смутил.
Но удар под дых хунта получила оттуда, откуда не ждала. Миссия ОБСЕ (организации по безопасности и сотрудничестве в Европе) опубликовала свой доклад, в котором черным по белому говорится: «2 июня, около 15.00 по местному времени, ракеты попали в здание областной госадминистрации. По данным наблюдателей, удар был нанесен неуправляемыми ракетами, выпущенными с самолета».
Поразительно, но через пару часов на украинских сайтах появилась информация, что ОБСЕ отозвала это сообщение и будет его корректировать, а сам сайт организации оказался заблокирован. Позднее представители ОБСЕ признали, что их сайт подвергся небывалой DDos-атаке, но подтвердили выводы миссии относительно авиаудара по Луганску и даже разместили копию сообщения на странице в Фейсбуке*.
Такая атака вряд ли удалась бы киевской хунте, чью виновность подтверждает доклад ОБСЕ, зато вполне по силам НАТО или центрам радиоэлектронной борьбы американских Вооруженных сил в штатах Вирджиния (Форт-Бельвуар) или Джорджия (Форт-Гордон).
Однако даже им не в силах повернуть время вспять, чтобы вернуть моральный дух украинским летчикам. Которые, как говорят, впали в депрессию, увидев результаты своих ударов и поняв, что за это придется отвечать. Ведь в процессе выполнения полетного задания они явно не очень хорошо ориентировались на местности, что следует, например, из перехвата разговора пилота штурмовавшего Луганск «Грача» (позывной 323) с «башней» (позывной «Храбрый»). Пилот сетует на 10-балльную облачность, что не видит земли, не идентифицирует местность, сообщает о наличии большого количества оврагов и жилых массивов, запрашивает ориентир внизу (уточняет, как и куда идет дорога) и даже просит подтвердить с земли, правильно ли пошли ракеты после залпа. А потом сообщает, что у него горит оповещение о пожаре правого двигателя и уходит с набором высоты на одном движке на базу.
В украинской блогосфере крепнет убеждение, что заказ на штурмовку Луганска исходил от нынешнего губернатора Днепропетровска, олигарха Игоря Коломойского** («гауляйтера Бени»), который таким образом решил ожесточить ополченцев Новороссии, чтобы они перестали брать пленных, а солдат украинской армии и бойцов Нацгвардии тем самым стимулировать на ведение боевых действий, отрезав им всяческие пути к отступлению. И это очень похоже на правду, поскольку из разных источников стали поступать сведения, что от имени Коломойского с бывшими пилотами «Грачей» на территории балканских государств и постсоветском пространстве были проведены переговоры об их участии в карательной операции на Украине. Выбор самолета вполне объясним, с боевой нагрузкой с «Грачом» может сравниться только бомбардировщик, а точность ударов у штурмовика гораздо выше. Как и выживаемость самолета. Из имеющихся у ополчения средств ПВО самым можным является ПЗРК, которым почти невозможно завалить такую «птичку», как «Грач».
По последним сведениям, в том числе и от украинского писателя и блогера Льва Вершинина, группа из семи пилотов «Грачей», в том числе и из Грузии, уже сформирована. И «Грачи», вернее, их пилоты уже прилетели на Украину. А украинские дезинформаторы из числа адептов хунты начали подготовку версий нового вранья, если ополчению удастся сбить кого-либо из пилотов-наемников.
