Суд полностью удовлетворил иск "Аэрофлота" и взыскал с ответчика 493 731 рублей, а также расходы по уплате госпошлины в размере 8 137 рублей.
Дебош на борту авиалайнера Airbus A330-300, следовавшего по маршруту Москва — Пхукет (Таиланд), Исмаилов устроил 2 февраля 2013 года. Хотя нетрезвый пассажир успел заказать экскурсии на Пхукете, добраться до райского острова ему было не суждено: "вел себя неуважительно в отношении членов экипажа и других авиапассажиров, нанес двум пассажирам побои, не подчинился письменному предупреждению командира воздушного судна о необходимости прекратить нарушения правил поведения на борту".
Действия буйного пассажира создавали угрозу для выполнения авиарейса, в связи с чем капитан принял решение совершить незапланированную посадку в Ташкенте. Дебошир был снят с борта и передан представителям местных властей.
Как отмечают в "Аэрофлоте", принятым решением компания удовлетворена. Вместе с тем представители компании обратили внимание на то, что подобные инциденты превратились в острую проблему отечественной авиаотрасли.
Сразу несколько громких конфликтов на самолетах, которые спровоцировали пьяные пассажиры, произошло в 2013 году. Один из них случился 3 февраля 2013 года. В самолете Boeing 737 рейса Бангкок-Белгород житель Курской области принимал во время полета горячительные напитки, которые были куплены в магазине беспошлинной торговли аэропорта Бангкок, курил на борту самолета, нарушал общественный порядок, оскорблял бортпроводников и сотрудников службы авиационной безопасности, создавая угрозу безопасности полета для 280 пассажиров. При посадке борта в аэропорту Белгорода мужчина был задержан сотрудниками полиции.
Минтранс РФ и отечественные авиакомпании предложили внести в Воздушный кодекс поправки, которые бы запрещали пассажирам проносить купленные в магазинах Duty free в аэропортах спиртные напитки на борт самолета. А в Общественной палате (ОП) РФ заявили, что требуется ужесточить ответственность пассажиров за нарушение правил полета в самолетах и дебош.
Позднее министерство транспорта РФ выступило с предложением наделить членов экипажа правом применять физическую силу и средства ограничения подвижности по отношению к буйным пассажирам.
