"Ремонтно-восстановительные работы на участке завершены", — заявил заммэра. При этом он добавил, что в настоящее время идут работы, связанные с отладкой оборудования и проверкой всех систем.
По словам Бирюкова, для открытия движения на пострадавшем участке необходимо еще 6-7 часов. Это время необходимо на проведение мероприятий, связанных с пуско-наладкой всех энергетических систем, линий связи, линий блокировки и централизации. Кроме того, вице-мэр особо обратил внимание на то, что также проводятся "мероприятия, связанные с обеспечением безопасности".
Как рассказал столичный чиновник, ремонтные работы не прекращались всю ночь. Задействованы в них были около 600 человек. Вместе с рабочими в поврежденном тоннеле работала следственная бригада.
Напомним, утром 15 июля на Арбатско-Покровской линии московского метро произошла авария, ставшая самой страшной за всю 79-летнюю историю столичной подземки. Трагедия произошла в 200 метрах от станции "Славянский бульвар". Предположительно, причиной аварии могли стать некачественно выполненные работы по врезке стрелочного перевода, которые были проведены на перегоне в ночь на понедельник, 14 июля, дефект тележки вагона или падение напряжения, вызвавшее резкое торможение. Не исключают следователи и возможности несрабатывания стрелки из-за проседания полотна.
Согласно последним данным, всего в результате аварии погибли и пострадали 180 человек, 145 из них госпитализированы, 12-ти помощь оказана амбулаторно, 23 человека погибли. По данному факту было возбуждено уголовное дело.
В рамках возбужденного дела сотрудниками СКР уже задержаны два работника метрополитена, которых подозревают в причастности к катастрофе. В четверг, 17 июля, Басманный суд Москвы постановил арестовать дорожного мастера Валерия Башкатова и его помощника Юрия Гордова. По версии следователей, именно они отвечали за качество ремонтных работ на роковом участке подземки незадолго до катастрофы.
