Новое решение правительства Украины, в котором идет речь о паузе в процессе перемещения грузовиков Российской Федерации, принесет огромный вред экономической системе Украины, а также повлечет за собой множественные судебные иски от заграничных компаний, которые заинтересованы в транзите, сообщают опрошенные эксперты.
Напоминаем, что Кабинет министров Украины сегодня утвердил решение о приостановке перемещения большегрузов России по территории странны до того момента, пока от России не поступят объяснения и решения в разрезе проблем транзита украинских фур.
Руслан Бортник, занимающий должность директора Украинского института анализов и менеджмента политики, уверен, что такое решение Киева принесет ему же намного больше неприятностей, чем России.
Люди на Украине лишатся своих рабочих мест, страна потеряет базу налогообложения, ведь большегрузы платили таможенные сборы, а также были налоги с компаний, которые проводили свою работу на территории Украины. Этой стране такое положение дел ничего не принесет, ибо есть малая вероятность того, что подобная форма давления повлияет на появление каких-то политуступков от России. В случае если Российская Федерация сможет договориться, то это будут Польша или Белоруссия — уверен директор Украинского института анализа и менеджмента политики. Александр Охрименко, занимающий должность президента украинского аналитического центра, поделился: вместе с потерями в экономике Киев может стать обладателем и ряда судебных исков от компаний, которые проявляют интерес к процессу транзита, а также существенно испортит отношения с европейскими и азиатскими партнерами.
Китайская Народная Республика и Европа могут стать самыми злыми врагами Украины. Плюс к этому, в периметре международного арбитража компании Европы отныне получили право предъявлять иски Украине. А их суммы могут быть колоссально большими, поведал господин Охрименко. Опираясь на его информацию, табу на транзит не станет кнопкой запуска давления на Россию, ибо потери Москвы будут во много раз меньше, чем потери Киева.
