В частности, Аксенов сообщил, что в 2016 году начнется строительство нового терминала аэропорта Симферополя, который будет введен в эксплуатацию в 2018 году. Гендиректор аэропорта Евгений Плаксин добавил, что проекты по его строительству представили ведущие архитекторы мира, и из девяти вариантов предпочтение было отдано проекту корейского архитектора под названием «Крымская волна», передает РИА «Новости».
Новый терминал будет располагаться между двумя взлетно-посадочными полосами аэропорта, одна из которых будет восстановлена. У аэровокзального комплекса построят гостиницы и бизнес-центры, что, по мнению Плаксина, станет новой точкой роста экономики республики. Сам проект реализует новый образ крымских воздушных ворот, объединив в себе гармонию человека и красоту крымской природы, подчеркнул гендиректор аэропорта.
Аксенов, в свою очередь, заявил, что на данный момент изучается возможность строительства железнодорожной полосы, которая напрямую соединит Керчь и Симферополь. Сейчас полотно проходит через Джанкой, его большая часть не электрифицирована и имеет только одну колею, поэтому эксперты изучают технико-экономическое обоснование строительства данной ветки, и, если будет необходимо, она будет построена, заключил Аксенов.
В начале года российское правительство назначило «Стройгазмонтаж» единственным подрядчиком для проектирования и строительства Керченского моста. Он будет не только автомобильным, но и железнодорожным, ожидается, что по нему пройдут две автомобильные полосы и два железнодорожных пути. Провести инженерные изыскания и разработать проектную документацию моста должны до конца июня, чтобы затем передать ее на экспертизу государства. Запланировано, что автомобильное движение по мосту в рабочем режиме откроют уже в декабре 2018 года, тогда же запланировано начать временную эксплуатацию железнодорожной линии.
Кроме того, глава республики сообщил, что уже в ближайшее время Крымская железная дорога будет федеральным унитарным госпредприятием.
